日前，奔馳官方公布了參加2019成都車展的陣容，其將攜新一代梅賽德斯-奔馳GLS和梅賽德斯-奔馳EQC限量版首次亮相，同時(shí)新一代B級(jí)也將在本屆車展上正式上市。
● 新一代梅賽德斯-奔馳GLS
新一代梅賽德斯-奔馳GLS曾在今年紐約車展全球首發(fā)，作為奔馳家族當(dāng)中的大型SUV，新車基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造，采用最新設(shè)計(jì)語言使得新車看起來更加具有現(xiàn)代感，同時(shí)新車將提供運(yùn)動(dòng)套件和越野套件兩種外觀風(fēng)格可選。尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達(dá)到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達(dá)到3135mm。
內(nèi)飾方面，得益于新平臺(tái)設(shè)計(jì)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加突顯豪華感，擁有雙12.3英寸屏幕，同時(shí)是中控臺(tái)下方區(qū)域造型簡潔大氣，提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局，配置方面，新車提供柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)、無線充電、64色氛圍燈、9個(gè)USB接口作為標(biāo)配，并提供加熱/制冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費(fèi)者選裝。
動(dòng)力方面，全新GLS在北美地區(qū)提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩種動(dòng)力，分別搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V微混系統(tǒng)和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V微混系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為9速自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)上，他們的0-96km/h加速時(shí)間分別為5.2秒和5.9秒。
● 梅賽德斯-奔馳EQC限量版
由北京奔馳生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳EQC將在本屆車展上推出限量版車型，雖然目前官方暫未公開新車的具體信息，但我們推測其將在國產(chǎn)EQC的基礎(chǔ)上增加特殊標(biāo)識(shí)，來突出其獨(dú)特的魅力。在海外市場上，奔馳會(huì)針對全新車型推出First Edition系列車型（對應(yīng)停產(chǎn)前推出臻藏版Grand Edition），所以我們不排除此次將推出的限量版，也將使用該系列的徽章。
● 新一代梅賽德斯-奔馳B級(jí)
新一代梅賽德斯-奔馳B級(jí)首發(fā)于2018年巴黎車展，作為奔馳基于MFA架構(gòu)打造而來的一款產(chǎn)品，新一代B級(jí)未來將主要競爭寶馬2系旅行車，所以相比之下新一代B級(jí)擁有奔馳家族化的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)內(nèi)飾方面也延續(xù)了MFA架構(gòu)的內(nèi)飾風(fēng)格。
配置方面，包括雙12.3英寸屏幕、最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)、內(nèi)飾氛圍燈等配置均有配備。動(dòng)力方面，全新一代B級(jí)汽油版搭載的是與新A級(jí)相同的1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用閉缸技術(shù)，其中B 180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B 200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。
