在此次的成都車展上，寶馬還帶來了寶馬X1 PHEV車型，其搭載容量為9.7kWh的動(dòng)力電池，其NEDC工況下的純電續(xù)航里程將超過50公里。

 

 

　　寶馬X1 PHEV車型的外觀和內(nèi)飾與剛剛發(fā)布的中期改款的寶馬X1保持一致，其雙腎型的前格柵尺寸更大，搭配上運(yùn)動(dòng)化的前包圍，讓它看上去更具氣勢(shì)感。內(nèi)飾部分基本上沿用了現(xiàn)款的樣子，變化并不多。

 

　　動(dòng)力方面，新款寶馬X1 PHEV將采用寶馬第四代插電混動(dòng)系統(tǒng)，其搭載容量為9.7kWh的動(dòng)力電池，其NEDC工況下的純電續(xù)航里程將超過50公里（31英里）。而在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的布置方面，或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的排布形式，即發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于前橋上驅(qū)動(dòng)前輪，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于后橋上驅(qū)動(dòng)后輪，并在電量相對(duì)充足的情況下，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)模式。