日前,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了GLC 350e插電式混動版車型的官圖,而在今年的法蘭克福車展上,梅賽德斯-奔馳GLC 300e車型將正式亮相。據(jù)悉,GLC 350e車型在WLTP工況下的純電續(xù)航里程或為39-43公里(24.2-26.7英里)。

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』
新車前中網(wǎng)部分沒有采用與2018款海外版車型相同的設(shè)計,而是采用了與2015款海外版車型相同的雙橫輻式中網(wǎng)格柵設(shè)計;但新車頭燈燈組造型與現(xiàn)款燃油版車型相同。即將在法蘭克福車展上亮相的GLC 300e車型則采用了全新造型的燈組設(shè)計。

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』
新車內(nèi)飾與現(xiàn)款海外版車型保持了高度一致,中控臺大面積木紋裝飾營造出非常成熟的氛圍;圓形空調(diào)出風(fēng)口、三輻式方向盤均傳承自燃油版車型,但懸浮式中控屏現(xiàn)在看起來還是略顯小氣。

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』
動力方面,GLC 350e搭載一臺2.0升四缸汽油發(fā)動機+一臺電機,系統(tǒng)最大功率為315Ps(232kW),峰值扭矩為700N·m。傳動部分,新車將采用全新的9速G-TRONIC變速箱;官方稱其0-96km/h加速時間為5.6s。

『梅賽德斯-奔馳GLC 350e』
容量為13.5kWh的電池組使該車在WLTP工況下的純電續(xù)航里程或為39-43公里(24.2-26.7英里),使用充電功率為3.8kWh的充電樁充電,將電量從10%充至80%需兩個小時左右。此外,新車將于明年上半年在美國上市銷售。