今年8月份，當(dāng)時還未上市的保時捷Taycan在紐博格林賽道以7分42秒的成績創(chuàng)造了該賽道最快四門電動車的記錄；隨后特斯拉表示，Model S將挑戰(zhàn)紐博格林賽道，近日有海外媒體發(fā)現(xiàn)了Model S在紐博格林附近測試。
『特斯拉Model S在紐博格林附近測試』
此前有消息稱，特斯拉Model S在紐博格林預(yù)訂了時長為30分鐘的賽道租用；近日，有外媒拍到一輛經(jīng)過改動的Model S正在紐博格林附近進(jìn)行測試，我們可以明顯看到該車輪圈、輪胎、輪眉均與目前的在售車型有所不同，且測試車還新加了尾部擾流板；重要的是，該車尾標(biāo)為“P100D+”，這似乎表明其運(yùn)動性能要比目前在售的Model S性能版更強(qiáng)。
『特斯拉Model S在紐博格林附近測試』
『特斯拉Model S在拉古納塞卡（Laguna Seca）賽道』
此外，在測試車被發(fā)現(xiàn)前，特斯拉還發(fā)布消息稱，Model S打破了拉古納塞卡（Laguna Seca）賽道的4門車最快圈速記錄。而特斯拉CEO馬斯克在面對Model S挑戰(zhàn)紐博格林時表示，目前還無法進(jìn)行挑戰(zhàn)，至少本周不會，因為測試車輛需要徹底檢查、調(diào)整，以保證安全。
