近日，雷諾電動車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人——高級副總裁Gilles Normand在接受媒體采訪時透露，不排除將2017年日內(nèi)瓦車展亮相的雷諾ZOE e-sport概念車投入量產(chǎn)的可能。
Gilles Normand在接受媒體采訪時表示，2017年推出ZOE e-sport概念車，當(dāng)時僅僅是為了表明雷諾的一種態(tài)度，即：“電動車并不是無趣的代名詞。”
不過消費者對于這款概念車的反響有些出乎雷諾的意料，很多人反應(yīng)非常強烈，通過各種渠道向雷諾官方表達對這款概念車有著濃厚的興趣，同時希望得到其能投入量產(chǎn)的保證。
“我們還未最終決定（是否量產(chǎn)這款車），但大家對于這款概念車的巨大熱情確實讓我很驚訝。”Gilles Normand說到。“另外，據(jù)我們了解，部分競爭對手也在考慮推出類似的產(chǎn)品。”
雷諾ZOE e-sport概念車采用全碳纖維車身，整車質(zhì)量為1400kg，搭載電量為40kWh的電池，電池重量就占了450kg，前后軸各搭載一部電機，系統(tǒng)總功率可達340kW（462Ps），最大扭矩640N·m。雷諾ZOE e-sport概念車0-100km/h加速僅需3.2s，最高時速被限定為210km/h，而從靜止加速至210km/h僅需不到10秒。
