

思皓品牌作為中外合資新能源汽車領(lǐng)域合作的里程碑式事件,從品牌發(fā)布之初就一直備受矚目。2019年9月28日,思皓品牌旗下首款A(yù)0級(jí)SUV—E20X在蘇州維田展廳正式亮相。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.80-13.80萬元。新車是由大眾汽車集團(tuán)參與設(shè)計(jì)和測試的國內(nèi)首款合資電動(dòng)SUV,思皓E20X的重要程度不言而喻。依托于大眾汽車集團(tuán)打造的豐富行業(yè)生態(tài),思皓E20X成為江淮大眾在智慧出行上的載體,為車主帶來無縫連接的出行體驗(yàn)。





外觀部分,思皓E20X設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為前衛(wèi),采用了大眾集團(tuán)旗下西雅特品牌的設(shè)計(jì)元素。倒梯形的前中網(wǎng)特征十分明顯,搭配兩側(cè)的多邊形飾條,整體給人感覺十分精致。值得一提的是新車除了兩側(cè)大燈外,還有一條貫穿車頭的燈帶,這個(gè)設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn),夜晚點(diǎn)亮后相信會(huì)很有辨識(shí)度。從思皓E20X外觀的很多位置還是能明顯看到江淮iEV7S的痕跡。



思皓E20X的車身側(cè)面造型頗為簡潔,車身側(cè)面線條比較平滑,但在車頂裝配了鍍鉻行李架,突出年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尺寸方面,新車長寬高分別為4135/1750/1560mm,軸距為2490mm。




車尾最有亮點(diǎn)的部分是一條貫穿兩側(cè)尾燈的LED光帶非常有質(zhì)感,使車尾的立體感很強(qiáng),夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。另外,思皓E20X的尾部不僅配有“閃電”LOGO,上揚(yáng)的設(shè)計(jì)也提升了動(dòng)感。



思皓E20X的內(nèi)飾頗具時(shí)尚氣息,采用了類似江淮iEV7的整體布局,在經(jīng)過大眾的重新“料理”后,在質(zhì)感和工藝上肯定會(huì)有所提升。不過在擋桿造型以及細(xì)節(jié)方面有著差異化的設(shè)計(jì),換擋機(jī)構(gòu)并未采用電動(dòng)車常用的旋鈕式設(shè)計(jì)。而且白、金、黑三種配色組合在一起,豐富了層次感,也讓車內(nèi)氛圍更加年輕。另外,車輛的儀表采用了扁平化設(shè)計(jì),中間部分為7英寸液晶屏,可以提供多種車輛信息。



8英寸中控觸摸屏中包括Carlife手機(jī)互聯(lián)、車輛信息、導(dǎo)航、一鍵尋找充電樁等功能,在屏幕兩側(cè)還布置了觸摸按鈕,便于快速查看車輛信息、電話等功能。車機(jī)系統(tǒng)配備了大眾問問智能AI語音系統(tǒng),包含常規(guī)的喚醒導(dǎo)航、電話等功能,還支持與智能家具互聯(lián),將車與家庭智能生活融合在一起。

動(dòng)力方面,思皓E20X搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最高功率92kW、最大扭矩270N·m,配備21700電芯組成容量為49.5kWh的液冷式三元鋰電池組,綜合工況續(xù)航里程402km。


試駕方面,思皓E20X駕駛質(zhì)感整體偏向家用代步取向,但依托于大眾集團(tuán)的調(diào)校實(shí)力,在連續(xù)左右動(dòng)作時(shí),并沒有因?yàn)榭焖俚牟僮鬓D(zhuǎn)向和軌跡發(fā)生改變,支撐基本到位。思皓E20X提供普通和ECO兩種駕駛模式,普通模式下,整車動(dòng)力輸出比較柔和,但只要腳下稍有用力去刺激動(dòng)力踏板時(shí),強(qiáng)有力的加速感便會(huì)隨之涌現(xiàn),超車并線都不是問題。而ECO模式下動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比普通模式慢一些,不過得益于小巧的車身,該車日常駕駛起來并沒有笨重的感覺,動(dòng)力輸出順暢自然。應(yīng)付正常變道、超車不成問題。



編輯點(diǎn)評(píng):思皓E20X作為江淮與大眾50:50合資品牌首款車型,可以看出該品牌是想將這款車型打造成一款走量的精品小車,新車有著不落俗套的內(nèi)外設(shè)計(jì)以及豐富的配置必將成為國內(nèi)合資純電動(dòng)車市場中的后起之秀。