2019年10月1日 ，凱迪拉克旗下全新中大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車CT5正式登陸蘇州文化博覽中心，一經(jīng)亮相就引起了現(xiàn)場(chǎng)廣大車迷追捧。在顏值的時(shí)代，凱迪拉克CT5的外觀給人非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，動(dòng)力與配置相比競(jìng)爭(zhēng)車型都有較大的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，凱迪拉克CT5預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28-34萬(wàn)元，同時(shí)，推出風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。

　　凱迪拉克CT5設(shè)計(jì)靈感來(lái)自ESCALA概念車，采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前燈組造型犀利，并與黑色蜂窩狀盾形前格柵連接在一起。前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣裝飾套件造型夸張，搭配豎條狀的LED日間行車燈，前臉很有攻擊力。在細(xì)節(jié)方面，風(fēng)尚版車型采用的是點(diǎn)陣式鍍鉻格柵，而運(yùn)動(dòng)版車型則采用了亮黑色網(wǎng)格造型。

　　車身側(cè)面一條筆直的腰線從前大燈外沿一直延續(xù)到后尾燈，沿尾燈的造型順延而下，同時(shí)采用了溜背造型設(shè)計(jì)的新車看上去也十動(dòng)感。值得注意的是，風(fēng)尚版車型采用鍍鉻的側(cè)窗裝飾件，而運(yùn)動(dòng)版則為黑色飾條。新車長(zhǎng)寬高分別為4924/1883/1445mm，軸距2974mm。新車采用縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，前后車身比例50:50。

　　新車的尾部設(shè)計(jì)飽滿，CT5折線形的LED尾燈內(nèi)嵌有兩根走勢(shì)不同的LED燈帶，并與頭燈組形成了呼應(yīng)。造型短促的后備廂搭配擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣，富有運(yùn)動(dòng)感。此外，運(yùn)動(dòng)版車型還將尾燈做了熏黑處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT5的駕駛座艙將以駕駛員為中心，全系標(biāo)配整車聲場(chǎng)優(yōu)化和主動(dòng)降噪功能，并搭載Bose® Performance系列高性能揚(yáng)聲器。此外，新車首次采用了10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，率先搭載通用汽車全新一代電子架構(gòu)，擁有超高速的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、卓越的整車云更新功能（FOTA）以及全方位的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)。

　　配置方面，新車配有前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱/通風(fēng)、座椅按摩等，同時(shí)新車還搭載了無(wú)線充電、車內(nèi)氛圍燈、Bose音響系統(tǒng)、主動(dòng)降噪等高端配置，進(jìn)一步提升新車的豪華感。此外，HUD抬頭顯示、高清流媒體后視鏡、Haptic安全提示震動(dòng)座椅功能、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等配置也出現(xiàn)在新車上。此外，新車還將提供18英寸或19英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5基于凱迪拉克輕量化后驅(qū)/四驅(qū)平臺(tái)升級(jí)開(kāi)發(fā)，全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新10速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為177千瓦，百公里綜合油耗為6.8升。此外，新車還擁有MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器、ESE引擎聲浪優(yōu)化系統(tǒng)、定制高性能Brembo制動(dòng)系統(tǒng)等。