日前，寶馬發(fā)布全新X5 M和X6 M官圖，并宣布兩款車將在11月份開幕的2019洛杉磯車展中全球首發(fā)。新車相比普通版車型采用更加激進的設(shè)計風格，動力搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，0-100km/h加速時間僅需3.9秒。

『全新X5 M Competition』

『全新X6 M Competition』

　　外觀方面，新車基于普通版車型進化，包括更加尺寸的進氣格柵，讓新車充滿肌肉感；車身腰線從后門向上揚起，帶來俯沖的姿態(tài)。當然，標志性的M專屬空氣動力學套件也不會缺席，包括前后包圍、外后視鏡、尾翼、鯊魚腮側(cè)通風口等，有效降低車身空氣阻力。

『全新X5 M Competition』

『全新X6 M Competition』

　　內(nèi)飾方面，全新X5 M與X6 M的設(shè)計風格與外觀的攻擊性不同，更加注重豪華感的塑造。首先，專屬的M設(shè)計元素撲面而來，駕駛艙功能區(qū)進行全新劃分，中控面板按鈕可實現(xiàn)對發(fā)動機、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進行設(shè)置，最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)自然不會缺席。此外，M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動/關(guān)閉按鈕、M運動座椅等，凸顯M車型的特質(zhì)。

　　動力方面，兩款車普通版車型均搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率608馬力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.9秒。Competition車型最大功率為626馬力，峰值扭矩則保持為750牛·米，0-100km/h加速時間低至3.7秒。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱。此外，M專屬底盤、懸架、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)、主動式M差速鎖都出現(xiàn)在兩款新車上。