日前,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,特斯拉將通過軟件OTA升級(jí)的方式使Model S的峰值輸出功率增加50馬力,升級(jí)后的Model S將能夠確保在0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))以及1/4英里(402米)加速測(cè)試中,以較大的優(yōu)勢(shì)擊敗保時(shí)捷Taycan。

刺激特斯拉做出升級(jí)Model S驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)峰值輸出功率決定的導(dǎo)火索,或是因?yàn)閹滋烨癟op Gear做出的一份測(cè)試報(bào)告。在這份報(bào)告中,Top Gear對(duì)比了Taycan Turbo S與Model S Performance高性能版在0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))、0-100英里/小時(shí)(0-161公里/小時(shí))以及1/4英里(402米)實(shí)際加速測(cè)試的成績(jī),并且均為Taycan Turbo S勝出。

當(dāng)Top Gear公布了這份測(cè)試報(bào)告后,DragTimes的Brooks在社交媒體上提出了質(zhì)疑,認(rèn)為該報(bào)告所采用的車型為2017款Model S,而非目前已經(jīng)推出的2019款Model S,后者由于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)而使得性能以及續(xù)航相比2017款均有明顯提升。隨后,馬斯克對(duì)該言論進(jìn)行回復(fù),表示同意其觀點(diǎn),并宣布對(duì)Model S做出提升峰值功率的決定。