在2019廣州車展期間，我們通過謳歌展臺(tái)詢問獲悉，廣汽謳歌CDX或?qū)⒂?020年迎來它的中期改款。該車于2016年4月正式首發(fā)，經(jīng)歷了4年的產(chǎn)品周期后CDX終于將迎來它的第一次中期改款。

『配圖為現(xiàn)款謳歌CDX混動(dòng)版』

　　現(xiàn)款謳歌CDX分為燃油版和混動(dòng)版兩種車型，它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)上基本保持一致，均采用謳歌家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為大家所熟知。該車整體多采用犀利的直線和折角作為設(shè)計(jì)語言，鉆石矩陣進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈組看起來非常具有攻擊性。

『配圖為現(xiàn)款謳歌CDX混動(dòng)版』

　　動(dòng)力方面，燃油版謳歌CDX全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速雙離合變速箱。而CDX混動(dòng)版車型搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由代號(hào)LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的“電動(dòng)CVT”直驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力控制單元及鋰離子電池等組成，系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，傳動(dòng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。