《江蘇省電動自行車管理條例》草案)昨天提請省十三屆人大第十二次會議審議，(這是全國第一個省級層面的有關(guān)電動自行車的管理法。立法計劃禁止在電動自行車上加裝車篷、車廂，禁止在樓道、樓梯間充電，電動自行車滿10年不得上路等。

　　不得加裝車篷駕駛?cè)隧毮隄M16歲

　　對電動自行車駕駛?cè)硕?，條例草案提出，電動自行車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)依法取得電動自行車號牌，否則可能被處50元罰款;應(yīng)當(dāng)保持制動、鳴號、燈光及夜間反光裝置等安全設(shè)備性能符合安全要求;不得拆除或者改裝電動自行車的速度裝置，否則由市場監(jiān)管部門處五千元以上五萬元以下罰款;任何單位和個人不得拼裝電動自行車;不得在電動自行車上加裝車篷、車廂等，否則會被責(zé)令拆除等，且明確電動自行車使用期限為10年，期滿不得上道路行駛，否則會被扣留車輛，并處200元罰款等。

　　同時，還要求駕駛?cè)四隄M16周歲;限載一名12周歲以下的未成年人，鼓勵佩戴安全頭盔，搭載六周歲以下未成年人的，應(yīng)當(dāng)使用安全座椅。停車、充電都要符合規(guī)范，尤其是在充電方面，條例草案提出，“消防安全方面，禁止電動自行車在居民住宅樓的樓梯間、樓道等疏散通道、安全出口、消防車通道及其兩側(cè)影響通行的區(qū)域充電，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對違反規(guī)定的行為予以勸阻、制止;對不聽勸阻、制止的，及時向有關(guān)部門報告”。

　　遇機(jī)動車電動車有一定“先行”權(quán)利

　　外賣、快遞小哥因為有著及時送達(dá)的使命，往往是闖紅燈、不守規(guī)矩的重災(zāi)區(qū)，條例草案提出，相關(guān)平臺企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，對本單位所屬的電動自行車駕駛?cè)艘约坝糜诒締挝粯I(yè)務(wù)經(jīng)營的電動自行車進(jìn)行管理。如將電動自行車安全管理納入內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，明確安全責(zé)任人;建立健全電動自行車駕駛?cè)思半妱幼孕熊嚬芾砼_賬;做好電動自行車維護(hù)、保養(yǎng)等安全檢查工作等。

　　在與機(jī)動車相遇時，電動自行車也有一定的“先行”權(quán)利。條例草案提出，依法借用機(jī)動車道行駛的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速讓行;與機(jī)動車夜間在窄路、窄橋會車時，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)使用近光燈。在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)讓直行的電動自行車先行。