2月6日，斯巴魯發(fā)布消息稱，斯巴魯?shù)闹饕蓶|和第一大外部股東豐田汽車達(dá)成協(xié)議，同意豐田將持股比例由16.8%增加至20%。
因此，斯巴魯正式成為豐田的權(quán)益法適用公司，盈虧也將直接反映在豐田汽車的財(cái)報(bào)中。
早在2005年，斯巴魯便與豐田展開了合作，豐田86/斯巴魯BRZ的共同開發(fā)+貢獻(xiàn)生產(chǎn)就是最好的例子。雙方伺候?qū)⒗盟拱汪斚冗M(jìn)的的AWD技術(shù)及豐田的HEV技術(shù)，共同開發(fā)電動化車型。同時(shí)，豐田在此次增加對斯巴魯?shù)目刂坪螅膊粫蛩拱汪斉汕驳母邔尤藛T，以繼續(xù)維持曖昧的關(guān)系。
斯巴魯最新財(cái)報(bào)顯示，自2019年4月1日至2020年3月31日，公司收入為8889億日元（人民幣約566億元），同比下滑2.3%；運(yùn)營利潤為578億日元（人民幣約37億元）；凈收入為434億日元（人民幣約28億元），同比下降42%。在銷量上，斯巴魯在第三財(cái)季的下滑了5.9%。
在2020年，斯巴魯預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)會有所增長，全年利潤為2200億日元（人民幣約140億元），同比增長21%；凈利潤增長15%至1630億日元（人民幣約104億元）；全球銷量則增長4%至104萬輛。
