日前，西雅特高性能子品牌Cupra發(fā)布了一張旗下新車——Cupra Formentor量產(chǎn)版車型的預(yù)告圖，該預(yù)告圖以光影的形式向我們展示了新車的尾燈以及部分尾部造型。據(jù)悉，Cupra Formentor將于2020年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)。
『Cupra Formentor量產(chǎn)版預(yù)告圖』
『Cupra Formentor概念版實(shí)車』
通過預(yù)告圖我們可以看到，Cupra Formentor量產(chǎn)版的車補(bǔ)基本保持了概念車的整體造型，傾斜的D柱造型、車頂?shù)暮髷_流板以及貫穿式尾燈等元素均得以保留，不過新車的尾燈內(nèi)部燈腔似乎回歸了傳統(tǒng)的樣式，而非概念車的多邊形LED造型，缺失了一些科技感。此外，我們預(yù)計(jì)Cupra Formentor量產(chǎn)版的尾門造型也將繼續(xù)采用富有層次的設(shè)計(jì)，以增添動(dòng)感的視覺效果。
此前有海外媒體曝光了Cupra Formentor量產(chǎn)版的測試諜照。新車的整體造型基本將沿用概念版車型的設(shè)計(jì)，而前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)、下中網(wǎng)等細(xì)節(jié)也是與概念版車型如出一轍。車身側(cè)面的整體輪廓，也與概念車基本保持一致，只不過輪圈的造型并沒有概念版車型那樣夸張，采用了相對低調(diào)一些的多輻樣式，黑色涂裝也使其顯得更加沉穩(wěn)。
動(dòng)力方面，參考已發(fā)布的全新Cupra LEON和高爾夫GTI，新車也將搭載基于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。據(jù)了解，新車將配備容量相對較大（對于PHEV車型而言）的動(dòng)力電池，在WLTP工況下以純電模式可行駛50km。
