日前，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了GLA、CLA以及CLA獵裝版插電式混動(dòng)版車型的官圖，并公布了新車動(dòng)力、續(xù)航信息。據(jù)悉，三車將配備EQ Power動(dòng)力系統(tǒng)，由1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率為160千瓦（215馬力），峰值扭矩大450牛·米；此外三車均將搭載容量為15.6kWh的電池組。
此次梅賽德斯-奔馳公布了GLA 250e、CLA 250e以及CLA 250e獵裝版三車官圖，在外觀設(shè)計(jì)部分，三車基本保持了燃油版車型的造型設(shè)計(jì)，并無太大變動(dòng)；由于插混版車型需布置電池組，所以相比于燃油版車型而言，三車排氣管路、油箱位置均有所改變，其中油箱位置更靠近后橋，動(dòng)力電池組則被布置在后排座椅下方。
動(dòng)力部分，三車采用第三代混動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載了最大功率85千瓦的1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率75千瓦的永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)峰值扭矩為450牛·米，傳動(dòng)部分匹配8G-DCT雙離合變速箱。
此外三車搭載的電池組容量為15.6kWh，其中GLA 250e在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航為33-38英里（53-61公里）左右，CLA 250e的純電續(xù)航在37-43英里（60-69公里）左右，CLA 250e獵裝版的純電續(xù)航在36-42英里（58-68公里）左右。三車支持直流充電和交流充電，使用24kW直流充電樁可在25分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%，使用7.4kW交流充電樁可在1.75小時(shí)內(nèi)將電量從10%充至100%。
油耗及加速成績(jī)部分，官方稱GLA 250e的綜合油耗為1.6-1.8L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒；CLA 250e的綜合油耗為1.4-1.5L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒；CLA 250e獵裝版車型的綜合油耗為1.4-1.6L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。目前三車售價(jià)未知，但按照規(guī)劃，三車將于2020年春季在歐洲上市。
