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ABS模塊存患 部分勝達(dá)經(jīng)典等車遭召回

發(fā)布時間:2020-03-20責(zé)任編輯:Lee來源:汽車之家
  日前,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2020年6月30日起召回部分進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典、進(jìn)口起亞索蘭托及部分進(jìn)口起亞VQ汽車,具體如下。 
  召回范圍:
『勝達(dá)經(jīng)典2006款』
  (一)2006年9月14日至2009年9月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典,共計(jì)43712輛。 
『上圖為索蘭托2006款;下圖為起亞VQ 2006款』
 ?。ǘ?006年8月30日至2008年11月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托、2006年11月21日至2008年10月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞VQ,共計(jì)3686輛。 
  召回原因:
  本次召回范圍內(nèi)的車輛,在發(fā)動機(jī)熄火后ABS模塊一直由蓄電池直接供電,ABS模塊插頭端子部位長時間進(jìn)入水分時可能發(fā)生漏電和短路并引發(fā)火災(zāi),存在安全隱患。
  解決辦法:
  現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將免費(fèi)對召回范圍內(nèi)的車輛在發(fā)動機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)增加安裝繼電器,把ABS模塊供電方式從蓄電池直接供電改為通過繼電器供電,ABS模塊插頭端子部位在發(fā)動機(jī)熄火后不再通電,以消除引發(fā)火災(zāi)的安全隱患。 
  現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可用固話或手機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線:4008853388(現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典)、4008822060(起亞)進(jìn)行咨詢。用戶可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.samr.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。 
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