日前，我們從官方獲悉2020款英菲尼迪QX50將于4月15日20:00將以線上發(fā)布的形式正式上市。此前，我們從友媒處獲取到了新車的配置信息。新車將推出共計(jì)7款車型。動(dòng)力方面，由于為年度改款車型，所以我們預(yù)測(cè)新車沒有進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

　　車型方面，根據(jù)上圖我們可以看到，2020款QX50將新增一款車型，新車定位略高于四驅(qū)入門級(jí)車型，所以我們猜測(cè)新車或在配置上有所增加，而新車型的加入也為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇空間。

　　外觀來(lái)看，新車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，整體視覺效果頗為飽滿。前臉運(yùn)用了英菲尼迪家族標(biāo)志性的波瀾中網(wǎng)，配合周圍的LED大燈組，讓新車看上去更加有神。新車的前保險(xiǎn)杠采用更具棱角的線條勾勒，兩側(cè)擁有較為夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)色彩。

　　車身側(cè)面，新車采用較為干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配一根貫穿車身的腰線，看起來(lái)更加動(dòng)感。輪圈方面，新車采用雙五輻輪圈造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾部分，QX50整體線條簡(jiǎn)潔有力，尾燈造型也十分具有科技感。尾門兩側(cè)翼子板上的開口設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng)，非常動(dòng)感。另外后保險(xiǎn)杠下方配備銀色的下護(hù)板，與之搭配的則是雙邊共兩出布局的扁口式鍍鉻排氣。

　　新車的中控臺(tái)依舊采用類似環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，層次感分明的中控臺(tái)造型帶來(lái)足夠的豪華感，用料在同級(jí)別中也非常突出，預(yù)計(jì)高配車型將繼續(xù)使用Alcantara材質(zhì)包裹。細(xì)節(jié)方面很有設(shè)計(jì)感，例如造型現(xiàn)代的擋把，和個(gè)性十足的旋鈕等。

　　配置方面，相較于在售車型，新車將全系標(biāo)配手機(jī)映射功能，并且支持蘋果CarPlay以及百度CarLife。同時(shí)，車內(nèi)USB接口由兩個(gè)USB變?yōu)橐粋€(gè)USB+一個(gè)Type C接口。此外，新車采用了全新版本的車鑰匙以及專為中國(guó)市場(chǎng)定制的星巖棕車身顏色，四驅(qū)版中低配車型新增發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，同時(shí)全部四驅(qū)版車型升級(jí)了InTouch功能，進(jìn)一步支持一系列在線應(yīng)用。值得說(shuō)明的是，新車除入門級(jí)車型，全部取消了LED前霧燈，兩驅(qū)菁英版取消真皮座椅，四驅(qū)中配車型取消了三區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

　　安全配置方面，頂配版車型采用了升級(jí)后的PROPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，支持前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)續(xù)航、行人識(shí)別、夜視、車道保持、車道偏離預(yù)警/修正、盲區(qū)警示/修正、自動(dòng)泊車、泊車輔助以及倒車碰撞預(yù)防。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載帶有可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等多項(xiàng)前沿技術(shù)的全新KR20型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中前驅(qū)車型最大功率245馬力，四驅(qū)車型最大功率272馬力，峰值扭矩均為380牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。