4月24日，蔚來官方發(fā)布微博稱，為了迎接小鵬P7上市，共享充電網(wǎng)絡(luò)，推動能源補(bǔ)充，蔚來超充網(wǎng)絡(luò)將支持小鵬汽車。
此前，蔚來和小鵬已就共享超充站建立合作。2019年12月，小鵬汽車就與蔚來Nio Power正式達(dá)成充電合作，蔚來Nio Power超充樁將正式接入小鵬汽車App。小鵬車主可以使用小鵬汽車App掃碼啟動蔚來Nio Power超充樁充電。
根據(jù)當(dāng)時(shí)雙方的合作協(xié)議，小鵬汽車將陸續(xù)與蔚來Nio Power實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)充電樁分布數(shù)據(jù)、支付流程的互聯(lián)互通，小鵬車主可通過小鵬汽車App掃碼使用蔚來超充樁快速充電，蔚來車主也能在全國多個(gè)一二線城市使用小鵬超級充電樁為旅途加電。此外，蔚來Nio Power還將加入小鵬汽車家充業(yè)務(wù)供應(yīng)商體系，為部分小鵬汽車車主提供家充樁安裝服務(wù)。
蔚來和小鵬都是造車新勢力頭部品牌，2019年，蔚來和小鵬銷量分別達(dá)到2.1萬臺和1.7萬臺，在造車新勢力企業(yè)中排名第一和第三。進(jìn)入2020年，新勢力企業(yè)銷量壓力加大，融資愈發(fā)困難，如何“活下去”成了頭號問題。一擲千金成為過去，省錢過日子成了必然的選擇。在充電網(wǎng)絡(luò)這種耗資巨大又不可或缺的服務(wù)體系上，新勢力企業(yè)互相合作是更明智的選擇。
除了市場環(huán)境變化，新勢力企業(yè)“抱團(tuán)取暖”可能也是為了共同對抗特斯拉這條大鯊魚。進(jìn)入2020年后，特斯拉銷量愈發(fā)強(qiáng)勁。3月份Model 3銷量達(dá)到10160臺，占到市場總量的30%。此前，新勢力企業(yè)產(chǎn)品基本都是SUV，小鵬P7是第一款向特斯拉發(fā)起正面沖擊的產(chǎn)品。
