今晚（5月18日），上汽MAXUS EUNIQ 5/EUNIQ 6將正式上市。其中EUNIQ 5即是此前的EG50車型，新車依據(jù)品牌新能源車型的規(guī)劃而采用了最新的命名規(guī)則，定位于緊湊型MPV，而EUNIQ 6定位于緊湊型SUV，是基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型車平臺打造而來，兩車均提供純電/1.3T插混動力供選。
■ 車輛簡介：
EUNIQ 5
上汽MAXUS EUNIQ 5即是此前的EG50車型，車輛外觀與燃油版車型的設計相近，但是在車頭車尾等處添加了代表新能源車的藍色元素，車輛前包圍下方還加入了尺寸較大的前唇，鏟狀的造型彰顯了運動化，看起來非常時尚。
車身方面，車頂線條較為平直，有利于營造寬敞的內部空間，采用了多輻式的灰色輪圈也凸顯起運動感。尾部方面，線條十分平直，尾門底部加入了藍色飾條，同時尾燈間還有一條鍍鉻裝飾橫貫車尾。尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，與燃油版保持一致。
車輛的內飾也基本與燃油版車型保持一致，深色中控面板加上銀色飾條提升了質感。此外低配版車型配備了機械式的儀表和8英寸中控屏，高配車型采用7英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式觸控屏，并搭載“斑馬智行系統(tǒng)”。
動力方面，新車搭載一臺最大功率177馬力，峰值扭矩310牛·米的電動機，配備61.1kWh三元鋰動力電池組，NEDC最大續(xù)航里程為420km。
插混車型則采用全新1.3T發(fā)動機與電機組成的插電式油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為163Ps（120kW）,電機最大功率為82Ps（60kW），綜合純電動續(xù)航里程64km。變速箱方面，目前官方暫未透露其使用的具體變速箱。
EUNIQ 6
上汽MAXUS EUNIQ 6基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型車平臺打造而來，因此新車與上汽MAXUS D60有著很多相似之處，與EUNIQ 5一樣，車輛同樣提供了差點混合版本和純電版本供消費者選擇，新車同樣進行了部分細節(jié)設計的優(yōu)化，從而彰顯自己的新能源車身份。
相比之下，EUNIQ 6 PLUG IN在傳統(tǒng)汽油車的基礎上對進氣格柵進行了調整，增加的藍色裝飾條強調了新車的新能源身份，同時像大燈組內也增加藍色裝飾進行突出。除此之外，新車造型與燃油車基本一致，甚至配備相同的19英寸輪圈。
車系中的純電動車型版本則取消了插電式混動版的進氣格柵造型，使得車輛的造型更具科技感和未來感，同時也采用全LED大燈，視覺效果非常時尚。除此之外，新車還將配備有單獨設計的低風阻輪圈，并且取消了尾部雙邊共兩出排氣布局，更改為鍍鉻裝飾設計。尺寸方面，兩款車型保持一致，長寬高分別為4735/1860/1736mm，軸距為2760mm。
內飾布局上，二者采用了相同的設計，配備的12.3英寸全液晶儀表、抬頭顯示器和14英寸中控臺顯示屏極大提升了整車的科技感，用料方面，車輛采用皮質包裹的內飾，搭配縫線工藝和Alcantara面料的座椅。14英寸中控顯示屏采用觸控設計，內嵌斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)3.0，可以通過語音控制空調、音樂、導航、天窗開啟/關閉、快遞查詢、天氣查詢等功能。
動力方面，EUNIQ 6 PLUG IN搭載一套由上汽通用1.3T發(fā)動機和電機組成的插電式油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為163Ps（120kW）,電機最大功率為82Ps（60kW）。綜合純電動續(xù)航里程62km。
EUNIQ 6將搭載最大功率為130kW（177Ps）的電機，峰值扭矩310牛·米，而動力電池則為寧德時代提供的三元鋰電池，電池容量為70kWh，擁有最新一代電池加熱管理系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)，支持快充模式，NEDC綜合工況續(xù)航里程510km。
