驕陽似火，烈日炎炎，與天氣同樣火熱的還有身披紅色戰(zhàn)衣的東風日產天籟2.0T試駕車。 5月23-24日，風景宜人的陽澄湖畔，東風日產“不是所有Turbo都叫超變擎”2020款天籟縱擎體驗季蘇州站的正在火熱進行中，我們感受了速度與激情的完美火花。

　　本次活動是一場以技術天籟為核心的專業(yè)駕控體驗，吸引逾十家蘇州主流媒體及超百位嘉賓共同體驗見證。試駕開始前，通過核心技術講解培訓，讓媒體與嘉賓更直觀、更真實地感受到駕享合一的三大核心賣點：超智駕+超變擎+超舒適的超絕殺。

　　每一圈的疾騁都能讓腎上腺素飆升，文質彬彬的“紳士”天籟，成為賽道上的“西裝暴徒”，6.42s百公里加速表現(xiàn)冠絕同級，這一輝煌的成績，自然離不開迭代后的嶄新動力核心——VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機。這臺發(fā)動機為第七代天籟提供了同級車型難以匹敵的數(shù)據(jù)——峰值扭矩380N•m，最高功率185kW，并且?guī)鞻6級發(fā)動機的寧靜和平順。
　　作為迄今為止最先進的內燃機之一，VC-TURBO擁有超過300項專利技術，超過300萬公里道路測試的強悍實力。不止于優(yōu)異的動力性能，第七代天籟還實現(xiàn)了百公里油耗6.6L的燃油經(jīng)濟性，綜合表現(xiàn)確實令人折服。

　　VC-TURBO兼容強動力和低油耗的秘訣，在于可變壓縮比技術，憑借獨創(chuàng)的多連桿系統(tǒng)，通過感知駕駛員發(fā)出的指令和車輛行駛環(huán)境的變化，驅動多連桿調整活塞行程高度，從而改變壓縮比，實現(xiàn)8:1（高性能）-14:1（高效能）的智能無級切換。

　　ProPILOT L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)融合“ICC智能自適應巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)”三大日產智行科技，搭載ProPILOT超智駕L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)操作簡易的一鍵開啟，全速域保持隨時跟停，在直行與轉向過程中始終居中穩(wěn)進，有效緩解長途、城區(qū)日常通勤、擁堵時段的疲勞，為用戶創(chuàng)造更加輕松愉悅、從容優(yōu)越的駕馭體驗，是車主出行生活中超實用的智能伙伴。

　　先進自動啟停技術，靈活應變突發(fā)狀況。同級別其他品牌車型能做到自動剎停，但是在重新恢復巡航上的操作卻十分繁瑣。天籟則是更進一步，不僅能主動短停汽車，更能在停車后一鍵恢復巡航。真正智能的駕駛輔助，自然是以人為本。不僅僅停留在科技的堆砌，更是要從易用性出發(fā)在操作上做到真正的舒心與放心。

　　通過兩天的試駕體驗，VC-Turbo帶來的強悍動力改變，讓現(xiàn)場的嘉賓對這款集東風日產之大成的顛覆產品留下深刻影響。強勁豪橫，無懼任何挑戰(zhàn)，這就是2020款天籟。