日前,我們從華晨寶馬官方獲悉,中期改款寶馬5系將于2020年9月正式上市。此前我們已經(jīng)通過國家工信部獲取了新車的相關(guān)申報(bào)信息,新車將包含燃油版和插電式混動(dòng)版車型,并同樣提供運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝兩種外觀套件。

與此同時(shí),寶馬也已經(jīng)發(fā)布了海外版新款5系的官圖,結(jié)合此前的申報(bào)信息來看,新款國產(chǎn)5系在外觀上將很大程度與海外版車型保持一致。相較于現(xiàn)款,新車頭燈輪廓經(jīng)過重新設(shè)計(jì),整體更加狹長(zhǎng),內(nèi)部燈組也由“L形”的LED燈帶分割,看上去更具科技感。
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5106/1868/1500mm,軸距3105mm。此前沒有曝光的普通版車型(即豪華套裝)在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了銀色的三角形裝飾,整體風(fēng)格較為內(nèi)斂。而運(yùn)動(dòng)套裝車型采用了更大前保險(xiǎn)杠格柵,營造出更加夸張的視覺效果。同時(shí)從選配件我們可以看到,新款5系還提供了黑色的外觀飾條,預(yù)計(jì)新車也將加入“曜夜版”車型。

動(dòng)力方面,燃油版新款5系將搭載低/高兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為204/280馬力。與此同時(shí),海外版車型全系動(dòng)力還加入了48V微混系統(tǒng),預(yù)計(jì)國產(chǎn)版也將延續(xù)這一配備。
而插混車型搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力。參考海外版車型的數(shù)據(jù),新款寶馬530e系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)292馬力,綜合最大扭矩420牛·米,純電模式NEDC續(xù)航62-67公里。