7月14日，寶馬iX3正式亮相。官方表示，新車將會(huì)在今年下半年在國內(nèi)率先上市。先期年內(nèi)在中國沈陽的華晨寶馬工廠生產(chǎn)，并供應(yīng)除美國外的其他地區(qū)。動(dòng)力方面，新車前期僅提供后驅(qū)車型，其配備一臺(tái)最大功率為210千瓦（286馬力）的電機(jī)，并配備74kWh的電池，其續(xù)航里程達(dá)到500km。

● 采用家族式雙腎前格柵，保留傳統(tǒng)元素

● 多處細(xì)節(jié)采用更符合新能源車型風(fēng)格的設(shè)計(jì)

● 先期僅提供后驅(qū)車型，電機(jī)最大功率210千瓦，峰值扭矩為400牛·米

● 配備74kWh電池，NEDC續(xù)航里程為500km

● 先期年內(nèi)在中國沈陽的華晨寶馬工廠生產(chǎn)，并供應(yīng)除美國外的其他地區(qū)

 

　　外觀方面，寶馬iX3的設(shè)計(jì)可以說是熟悉中帶有一絲陌生感，新車采用寶馬i系列專屬設(shè)計(jì)語言，整體沿用了其概念版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在該設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上進(jìn)行了一定的調(diào)整。能夠看到，新車保留了當(dāng)下寶馬家族最具有標(biāo)識(shí)性的雙腎型格柵造型，但仔細(xì)觀察便可發(fā)現(xiàn)，更具新能源車型風(fēng)格的封閉式設(shè)計(jì)讓其更有科技感。

 

　　在格柵內(nèi)部，更能體現(xiàn)其身份的藍(lán)色裝飾帶以及矩形的不規(guī)則點(diǎn)綴設(shè)計(jì)讓其細(xì)節(jié)表現(xiàn)更加的豐富。下方貫穿式黑色前包圍得以保留，兩側(cè)增加了細(xì)長的不規(guī)則進(jìn)氣口造型，讓其更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。

 

 

　　側(cè)面來看，新車與寶馬X3基本保持一致，簡潔的設(shè)計(jì)讓其十分耐看。但是細(xì)節(jié)處增加的銀色裝飾板、底部的藍(lán)色裝飾條豐富了車身側(cè)面的層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4746/1891/1683mm，軸距為2864mm。

 

 

　　此外，新車還單獨(dú)打造了全新的空氣動(dòng)力輪圈，尺寸為20英寸。據(jù)官方介紹，相比燃油車型，這套空氣動(dòng)力學(xué)輪圈采用輕量化的鋁合金搭載，在V型輪輻間嵌入鋁合金質(zhì)感的嵌件，不僅可以承載動(dòng)態(tài)駕駛中的各種力學(xué)沖擊，還可以減少氣動(dòng)紊流，從而減小5%的空氣阻力。此外，這套輪圈進(jìn)一步減重15%，降低了簧下質(zhì)量，優(yōu)化車輛操控性能的同時(shí)提升了整車能效。

 

 

　　尾部來看，新車同樣遵循了其概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中燈組造型與現(xiàn)款寶馬X3一致。下方保險(xiǎn)杠造型層次較為豐富，采用了藍(lán)色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，造型較為鋒利。

 

　　配置方面，在中國市場，寶馬iX3將與X3采用相同的智能科技配置，那么參照現(xiàn)款X3來看，iX3同樣將會(huì)配備全液晶儀表、iDrive系統(tǒng)、無線Carplay、360度全景影像、駕駛輔助系統(tǒng)、無線充電、OTA升級(jí)等配置。

 

　　動(dòng)力方面，寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)（eDrive）的車型，初期僅提供后輪驅(qū)動(dòng)版本，其配備一臺(tái)210千瓦（286馬力）最大功率的電機(jī)，峰值扭矩為400牛·米。電池及續(xù)航里程方面，新車搭載容量為74kWh的電池，電池包系統(tǒng)能量密度達(dá)154瓦時(shí)/公斤，官方給出的其在NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到500km，0-100km/h的加速時(shí)間為6.8秒。在NEDC標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中，其百公里能耗為16.7千瓦·時(shí)。詳細(xì)的參數(shù)對(duì)比可以見上表。

 

　　充電表現(xiàn)方面，寶馬iX3采用集成式充電單元，整合了車輛的直流和交流充電控制管理功能。在中國電網(wǎng)允許的范圍內(nèi)，其采用高速直流充電，車輛最高充電功率可達(dá)100千瓦，電量從0充至80%需要45分鐘。交流充電的最高充電功率可達(dá)11千瓦，電量從0充至100%需要7.5小時(shí)。

 

　　關(guān)于新車的生產(chǎn)，寶馬iX3先期將會(huì)于2020年年內(nèi)在中國沈陽的華晨寶馬工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)4萬輛，隨后還將于2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產(chǎn)，并出口除美國以外的全球特定市場進(jìn)行銷售。