7月17日，一汽-大眾探岳X正式上市。新車基于探岳打造，搭載2.0T發(fā)動機，共提供四款車型，售價區(qū)間為23.58-29.58萬元。探岳X是基于探岳打造的轎跑風格SUV，所以兩款車在設(shè)計上存在一些共性。不過作為一款定位更偏運動的車型，探岳X全系標配了R-Line套件，甚至比探岳的R-Line版本還要更加激進一些。
細節(jié)方面，探岳X中網(wǎng)以黑色為主要顏色，鍍鉻裝飾進一步縮減，僅保留了橫向的鍍鉻條。同時，探岳X的前包圍更加夸張，它擁有更大的通風孔面積，僅一條粗壯的亮條貫穿左右。
新車側(cè)面最大的改變就是采用了溜背式的車頂線條，雙色的涂裝進一步增添了運動屬性。話說回來，溜背式的設(shè)計的確討好了很多年輕人的審美，不過對于后排乘客的頭部空間也會帶來一定影響。
探岳X的車尾也極具辨識度，除了車頂?shù)拇蟪叽鐢_流板之外，該車的尾燈也更加的狹長，配合內(nèi)部的LED光源，很有質(zhì)感。同時該車還采用了夸張的雙邊共四出排氣樣式，底部還增加了銀色的護板。
探岳X的車內(nèi)設(shè)計則與探岳相差無幾，采用的是大眾最新的家族式風格。它配備了全液晶儀表、9.2英寸中控顯示屏等。雖然說不上科技感爆棚，但也算是跟上了現(xiàn)在的潮流。該車后排座椅可調(diào)節(jié)前后距離與靠背角度，并可實現(xiàn)按比例放倒來拓展后備廂空間，提高空間利用率，而電動尾門也提升了它的便利性。
動力系統(tǒng)方面，新車將會提供330TSI和380TSI車型，搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，同時還提供四驅(qū)系統(tǒng)。
