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重新定義國民豪華 紅旗H9蘇州到店預訂

發(fā)布時間:2020-07-21責任編輯:周彪來源:蘇州車網
  【蘇州車網訊】紅旗,一個與生俱來自帶“國民屬性”的汽車品牌,由于這樣的一個屬性,讓這個品牌多年來始終有著強硬的背景和基礎,無論汽車市場上多么的風起云涌,這一切的一切在這之前都與紅旗絲毫不相干,而作為我們國民能夠見到它的時候,卻總是在一些非常具有歷史意義的重大場合時刻。我想,這就是紅旗這個國民品牌自帶的光環(huán)屬性吧。然而,紅旗的神秘隨著這兩年引入前勞斯萊斯設計總監(jiān),開始變得越發(fā)高調起來,超前的設計理念以及超高的曝光率,讓紅旗越來越變得具有“國民豪華”屬性,而前勞斯萊斯設計總監(jiān)的加持,讓紅旗的這份豪華變得更具特色,中國元素與中國文化的相互融合積淀,讓紅旗成為了現如今我們所認識的“國民豪華”汽車品牌。近日,紅旗即將上市的中大型豪華轎車紅旗H9已經正式抵達蘇州紅旗展廳,目前這款車型預售價為33-60萬,有興趣的網友可以去店內品鑒試駕。
  作為紅旗的新旗艦,其使用的是紅旗品牌全新的的“尚·致·意” 設計語言,整體造型采用中國新高尚精致主義風格打造。所以我們可以看到H9的外觀是相當的典雅大氣,遠看過去就會知道這個車主的品味非同一般。紅旗H9車頭給人感覺氣場十足、高人一等的感覺,這種越級的霸氣感,得益于其精心設計的前臉。高山飛瀑、中流砥柱的直瀑式格柵;紅光閃耀、旗貫山河的貫通式旗標;夢想激蕩、振翅飛翔的前大燈,這三者是前臉的重要元素,三者讓H9視覺上相當威武莊重,氣勢不同凡響。
  H9車身繼承了紅旗的旗式設計,也就是前高后低的呈現方式,從而營造出昂首挺胸、旗幟飄揚的設計理念,并且視覺檔次也會提高。另外溜背式車身、連貫的腰線、靈動的車身曲面、多幅式輪轂輪轂、雙色車身,除了可以展現出一種東方美學韻味外,還能盡顯豪華尊貴感。
  H9傳承了紅旗橫縱融合的尾燈理念,主燈采用縱向北斗星輪廓,內置四橫四縱LED光源。結合橫貫式帶燈帶以及鍍鉻裝飾,讓車尾擁有了上善若水任方圓的意境。
  外觀上的豪華讓我們看到了紅旗H9的態(tài)度,對于內飾,H9依然有著自己的表達。紅旗H9內飾采用的是內飾對稱式布局,這個設計也詮釋著浩雅中正之美。同時能看到,H9內飾設計以及用料用色搭配都相當協調自然,這也是為了融入山水意境的東方哲學。用料方面,H9內飾采用了真鋁合金、Nappa真皮、山水紋理飾板等,為的是給用戶呈現最極致的豪華感。另外256色的氛圍燈在同級中也是一絕,在加上顯示細膩的全液晶儀表盤以及中控屏,H9內飾在科技感方面也沒有短板。
  紅旗H9車內雙屏設計的全液晶儀表+中控屏令整車展現出科技范,內嵌搭載的是紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng),支持遠程互聯等互聯網功能,為車主提供高效便利的交互體驗;同時,還配備12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡,科技展示同樣出眾。
  H9的前排座椅表現不俗,除了高配車型使用北美小公牛A級頭層Nappa皮外,還擁有駕駛席18向調節(jié),加上三種模式、三檔可調的座椅按摩功能,前排乘客也能擁有相當愜意的乘坐感受。
  H9后排左右兩張座椅擁有加熱、通風、按摩、8向電動調節(jié)等功能,在功能性方面對比同級都是領先的。而右后老板座椅擁有一鍵舒躺功能,按下后可以實現靠背125°傾角、座深延長50mm,給乘客營造最愜意的休息體位。另外H9還擁有行政級4座版車型,其后排更為尊貴,享受也更多樣,除了上面的功能外,還擁有手工立體裁剪/包覆/絎縫工藝座椅。無論是家用還是商務場景,H9都可以很好地滿足需求,展現出優(yōu)異的乘坐體驗。
  紅旗H9經過了嚴苛的NVH開發(fā),并且擁有百余項減振降噪技術,加上雙層隔音玻璃、三圈完整密封條以及主動降噪技術,H9在車內噪聲方面的控制也相當理想。紅旗H9還搭載了BOSE最先進的音響技術,包括了14揚聲器虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、數字音頻總線、SOUND TURE音源修復技術。另外紅旗還別出心裁地加入了國樂級提示音,并且將其融入到整車各項提示音中,從細節(jié)帶給你不一般聲樂體驗。
  豪華品牌都在流行的香氛系統(tǒng)在紅旗H9上也沒有落下,H9擁有紅旗品牌專屬的“馥興之韻”:由木質香、草系香、琥珀香、中草藥香等調配融合,可以讓人細品縷縷馨香,使人心曠神怡,另外紅旗還提供了30余種香氛供車主個性化選擇。
  動力方面,全新一代紅旗H9提供了2.0T機械增壓和3.0T機械增壓兩種版本動力,其中2.0T最大功率為185kW(252PS),峰值扭矩380N·m;而3.0T發(fā)動機最大功率200kW(272PS),峰值扭矩400N·m,均匹配DCT400 7速雙離合變速箱。
  編輯點評:紅旗H9是作為紅旗旗下的旗艦車型推出,預售價在33萬—60萬,這樣的價格如果對比其競品車型來看的話,其實在我們可以接受的范圍之內,畢竟到了這樣一個級別的車型,價格已經不是最為看重的重要因素了。但我們不得不考慮一點:紅旗雖然是作為國民品牌神秘地存在在汽車圈內,我們對于它卻始終一直懷著的是一種情懷,紅旗現如今的產品正式進軍高端市場,需要把這一份情懷去轉化,至少在編輯看來還需要一點時間讓國民去消化一下。
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