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2020成都車展:馬自達(dá)CX-30壓燃版亮相

發(fā)布時間:2020-07-24責(zé)任編輯:小顧來源:汽車之家
  2020成都車展已經(jīng)開幕, 在車展中長安馬自達(dá)正式發(fā)布CX-30壓燃版車型。新車將使用馬自達(dá)全新研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機(jī),并搭配了24V輕混系統(tǒng)。
 
 
  外觀方面,新車與現(xiàn)款車型相比并無太大區(qū)別,依舊使用了馬自達(dá)魂動2.0設(shè)計理念。新車多邊形的前進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻裝飾條。并與兩側(cè)柳葉式的LED燈組相融合,整體感強(qiáng)烈。
 
 
  車身側(cè)面,新車采用粗壯的前后輪眉與側(cè)護(hù)板,讓新車看起來氣場十足。車尾兩側(cè)的車燈與前車燈相呼應(yīng),尾部造型也比較簡潔,沒有凌亂的線條,看起來干凈利落。排氣依舊使用了雙邊共兩出的設(shè)計。新車車身尺寸方面,長寬高分別為4395/1797/1545mm,軸距為2653mm。
 
 
  動力方面,新車將搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)擁有馬自達(dá)獨有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花點火控制壓燃點火)”技術(shù),可實現(xiàn)火花點火和壓燃點火之間的無縫切換,以提升動力輸出和油耗表現(xiàn)。據(jù)悉,該發(fā)動機(jī)類型為水冷式直列四缸,最大輸出功率為180馬力(132kW),最大扭矩為224牛·米。同時該發(fā)動機(jī)具備24V輕混系統(tǒng),電機(jī)類型為交流同步電機(jī),最大輸出功率為6.5馬力(4.8千瓦),峰值扭矩為61牛·米。
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