在福特F-150猛禽獨(dú)守細(xì)分市場10年之后，終于有選手愿意挑戰(zhàn)它的地位了。道奇Ram正式發(fā)布了基于最新一代Ram 1500 Rebel車型的Ram 1500 TRX車型，新車定位于越野高性能皮卡，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米。

 

 

● 新車特點(diǎn)

 

　　如同所有的道奇Ram1500一樣，更野性化的1500 TRX依然有著虎背熊腰的車身比例，不過為了讓新車的外觀更有沖擊力，道奇的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為新車增加了很多高性能元素。比如全車的鍍鉻件都經(jīng)過了黑化處理，發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)安裝了裝飾性的黑色進(jìn)氣口，中央部分也為了容納巨大的機(jī)械增壓器而做了一個(gè)凸起的結(jié)構(gòu)，并且還在機(jī)蓋上設(shè)置了三盞燈。同時(shí)，帶著鉚釘?shù)暮谏喢己瓦\(yùn)動化前保險(xiǎn)杠上外露的拖車鉤，均讓Ram 1500 TRX渾身上下散發(fā)出的攻擊性更濃烈了一些。

 

 

　　新車在內(nèi)飾上的變化與裝點(diǎn)既呼應(yīng)了外觀更強(qiáng)化了Ram 1500 TRX的高性能形象。比如座椅與中控臺上可見的TRX紋飾與標(biāo)簽，撞色的內(nèi)飾飾板與縫線以及儀表盤上獨(dú)有的標(biāo)記都讓這輛車的競技味道更濃。

 

 

　　作為Ram 1500車型的衍生款的頂配車型，本次亮相的Ram 1500 TRX裝備了12英寸的豎式中控屏幕，在支持藍(lán)牙、導(dǎo)航和車載Wi-Fi等功能時(shí)還支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)映射。此外，新車還配備了360度全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)控、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等駕駛輔助功能。

 

 

　　Ram 1500 TRX在越野方面的配置堪稱頂級，來自Bilstein的自適應(yīng)減振器可為前輪提供33厘米的行程，而后輪的行程達(dá)到36厘米。新車的離地間隙達(dá)到了28厘米，由此帶來了30.2度的接近角，23.5度的離去角以及21.9度的通過角，涉水高度為32英寸(約合81.28厘米)。新車采用了Dana 60的后軸，終傳比為3.55。

 

 

　　此外，Ram 1500 TRX為了提升高強(qiáng)度越野下的車架剛性，在底盤多處使用了高強(qiáng)度鋼材，官方宣稱新車底盤與普通版Ram 1500僅有25%的相同之處。相較于普通版Ram 1500，新車輪距增加了6英寸(約合15厘米)并采用尺寸為325/65R18的越野輪胎。新車可以選擇普通/雨雪/越野/Baja共4種駕駛模式，其中越野模式中包含沙地與巖石兩種不同的工況選擇。

 

 

　　此次Ram 1500 TRX車型發(fā)布最引人關(guān)注的部分便是新車的動力總成，事實(shí)證明FCA的工程師們確實(shí)沒讓我們失望，那具出現(xiàn)在Hellcat(地獄貓)系列車型上的6.2升Hemi V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)也出現(xiàn)在了這輛皮卡上，702馬力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩在采埃孚8速自動變速箱的加持下可以將這輛車重接近3噸的怪獸在4.5秒內(nèi)由靜止加速至60英里/小時(shí)(約合96公里/小時(shí))，由靜止加速至100英里/小時(shí)(約合161公里/小時(shí))僅需10.5秒，完成四分之一英里(約合402米)沖刺僅需12.9秒，最高時(shí)速190公里/小時(shí)。

 

　　新車將于今年9月投產(chǎn)，首批車輛交付的時(shí)間會在2021年春季。