8月26日,新款保時(shí)捷Panamera全球首發(fā)。作為Panamera(971)的中期改款車(chē)型,新車(chē)的調(diào)整涉及了外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)、動(dòng)力、配置等諸多方面。作為一款集性能與豪華于一身的大型四門(mén)轎車(chē),很多粉絲認(rèn)為它是完美的Dream Car。今天,我們就來(lái)看看新款Panamera都有哪些亮點(diǎn)吧。同時(shí),新車(chē)正式在中國(guó)開(kāi)啟預(yù)售,官方公布了部分(共9款)車(chē)型的建議售價(jià)(含增值稅),區(qū)間為97.3-245.8萬(wàn)元。我們了解到,新款Panamera的實(shí)車(chē)有望在近期于北京亮相,不排除是北京車(chē)展期間的可能。

要點(diǎn)速讀:
● 車(chē)身包圍、燈組、輪圈、顏色調(diào)整,外觀更具辨識(shí)度;
● 底盤(pán)系統(tǒng)優(yōu)化,自適應(yīng)懸架、電子防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)一步優(yōu)化;
● 動(dòng)力調(diào)整,Turbo車(chē)型取消,新款的GTS以及Turbo S擁有更強(qiáng)的性能;
● 擴(kuò)大電氣化陣容,增加Panamera 4S E-Hybrid車(chē)型;
● 新款保時(shí)捷Panamera新車(chē)特點(diǎn):


『新款保時(shí)捷Panamera Turbo S』
新款保時(shí)捷Panamera在外觀部分最容易識(shí)別的是Sport Design前臉,此前該前臉是做為選裝提供的。該前臉包含有黑色的進(jìn)氣格柵和側(cè)面的大進(jìn)氣口,同時(shí)包圍兩側(cè)的燈組布局經(jīng)過(guò)調(diào)整。新款Panamera GTS使用的是增強(qiáng)的Sport Design前臉,進(jìn)氣口為黑色啞光處理,同時(shí)該車(chē)側(cè)門(mén)檻也是黑色啞光設(shè)計(jì)。而對(duì)于Turbo S版本,前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口更大,包圍內(nèi)部引用了車(chē)身同色的組件,兩側(cè)燈組上下之間的距離也進(jìn)一步拉大。


『新款保時(shí)捷Panamera Turbo S』
新款車(chē)型依舊提供多種顏色可選,但兩種金屬車(chē)漆有所調(diào)整,勃艮第紅金屬漆和醇萃咖啡棕金屬漆分別被車(chē)?yán)遄蛹t金屬漆和松露棕金屬漆所取代。作為中期改款,新車(chē)側(cè)面設(shè)計(jì)不會(huì)調(diào)整,但是保時(shí)捷為這款車(chē)提供了新的輪圈,包括20英寸輪圈和兩款21英寸輪圈,以及21英寸Exclusive Design輕合金輪圈。


『新款保時(shí)捷Panamera Turbo S』
在車(chē)身尾部,新車(chē)最主要的改變?cè)谟谖矡舨糠郑萝?chē)會(huì)提供Exclusive Design尾燈組。貫穿式的尾燈組在整體輪廓上雖然沒(méi)有太大變化,但內(nèi)部燈帶的形狀進(jìn)行新的設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟/關(guān)閉效果用紅點(diǎn)設(shè)計(jì)取代了老款“曲棍球棍”線(xiàn)條。


『新款保時(shí)捷Panamera Turbo S內(nèi)飾』

『新款保時(shí)捷Panamera 4S E-Hybrid內(nèi)飾』
新車(chē)內(nèi)飾的改變沿襲了老款的整體風(fēng)格,經(jīng)典但不失豪華。多表盤(pán)式儀表、中控臺(tái)上方的時(shí)鐘、大面積的皮質(zhì)材料的使用等都是對(duì)經(jīng)典的傳承,中控臺(tái)中央則配備了超大尺寸的觸控屏幕。得益于車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)運(yùn)算能力的提高,觸摸屏的響應(yīng)速度更加出眾,例如導(dǎo)航的縮放以及操作速度都有了明顯改善。

在新款車(chē)型上,搭配了新式的多功能方向盤(pán),鏤空式的設(shè)計(jì)在模仿賽車(chē)的方向盤(pán),多功能控件的樣式于老款有所差異,集成了集成了滾輪開(kāi)關(guān)。Turbo S的方向盤(pán)進(jìn)一步凸顯GT風(fēng)格,而GTS車(chē)型的方向盤(pán)會(huì)采用Alcantara材質(zhì)包覆,并可以加裝碳纖維飾件。


『新款保時(shí)捷Panamera Turbo S內(nèi)飾』
舒適性配置部分,新車(chē)將會(huì)提供空氣凈化離子發(fā)生器、Hi-Fi音響系統(tǒng),標(biāo)配的舒適型座椅具有14向調(diào)節(jié)功能。眾所周知,保時(shí)捷的選裝是十分豐富的,而且大部分售出的保時(shí)捷車(chē)型都會(huì)進(jìn)行選裝。新款Panamera提供全景式天窗、BOSE和Burmester音響系統(tǒng)以及更加高級(jí)的座椅等選裝件。Burmester 3D高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)甚至包含21個(gè)音箱、1個(gè)雙向中央系統(tǒng)和1個(gè)有源400W副低音音箱。

安全及駕駛輔助系統(tǒng)方面,新款Panamera標(biāo)配包含道路標(biāo)志識(shí)別功能的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。此外還提供多項(xiàng)配置的選裝,包括自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車(chē)道變換輔助系統(tǒng)、帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版(PDLS Plus)和矩陣光束的LED大燈、帶全景影像系統(tǒng)的停車(chē)輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等。此外,新車(chē)還增加了新的數(shù)字功能與服務(wù),包括經(jīng)過(guò)升級(jí)的智慧副駕在線(xiàn)語(yǔ)音控制、收音機(jī)升級(jí)版、Apple CarPlay等。
新車(chē)在底盤(pán)方面也進(jìn)行了一定的調(diào)整。例如,經(jīng)過(guò)改進(jìn)的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)提升了減振舒適性;保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制運(yùn)動(dòng)版(PDCC Sport)增加了車(chē)身的穩(wěn)定性;新一代轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)改善了轉(zhuǎn)向響應(yīng),并且增強(qiáng)了給駕駛者的反饋,進(jìn)一步提高車(chē)輛響應(yīng)的精準(zhǔn)性與直接性。


『新款保時(shí)捷Panamera Turbo S搭載的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)』
動(dòng)力總成方面,新車(chē)依舊使用8速PDK雙離合器變速箱,但是部分車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的調(diào)整。入門(mén)的新款Panamera和Panamera 4依舊搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)沒(méi)有改變,最大功率為330馬力,峰值扭矩為450 牛·米;Panamera GTS車(chē)型則搭載低功率版本的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比于老款車(chē)型增加20馬力,達(dá)到480馬力。在Sport Plus模式下,Panamera GTS 0-100 km/h加速時(shí)間為3.9秒,比老款車(chē)型快了0.2秒,其最高車(chē)速能夠達(dá)到300 km/h。
新款Panamera不再提供Turbo車(chē)型,而直接為消費(fèi)者帶來(lái)Turbo S版本。該車(chē)型所搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為630馬力,峰值扭矩為820牛·米,其0-100km/h加速時(shí)間為3.1秒,最高車(chē)速為315 km/h。


插電式混動(dòng)車(chē)型方面,在原有兩款車(chē)型之間,增加了Panamera 4S E-Hybrid車(chē)型,它所搭載的2.9T V6插電混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為560馬力,綜合最大扭矩是750牛·米。 新款插電式混動(dòng)版車(chē)型的電池從14.1 kWh增加到了17.9 kWh,配合優(yōu)化后的駕駛模式,進(jìn)一步提升純電續(xù)航里程。