2020年8月31日“吉利繽瑞 戰(zhàn)彎行動(dòng)”蘇州站試駕會(huì)在蘇州旺山風(fēng)景區(qū)盛大舉行，此次活動(dòng)蘇州天豐泰吉利4S店精心設(shè)計(jì)了試駕線(xiàn)路，從店內(nèi)出發(fā)經(jīng)由城市道路、高架路段，最后到達(dá)知名景點(diǎn)旺山風(fēng)景區(qū)（山路），動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)所到之處無(wú)不令消費(fèi)者眼前一亮。

　　繽瑞憑借全新的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)，將橫向拉伸的立體式星河回紋前格柵與靚麗的全LED大燈巧妙融為一體，F(xiàn)astback溜背造型、一氣呵成的側(cè)身腰線(xiàn)和飛揚(yáng)式尾門(mén)完美契合，以全新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)造型設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的智駕科技以及動(dòng)感的駕控體驗(yàn)，為新勢(shì)力年青族群帶來(lái)標(biāo)桿級(jí)體驗(yàn)。

　　試駕表明，繽瑞還是真切地展示出“城市過(guò)彎王”的實(shí)力。比如方向盤(pán)打彎幅度與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，都表達(dá)出這款車(chē)是好開(kāi)好駕馭的。尤其在2020年，繽系家族在打造“中國(guó)鋼炮 不服來(lái)戰(zhàn)”的產(chǎn)品標(biāo)簽，并且聯(lián)合“超吉聯(lián)賽”打造獨(dú)屬于年輕人的玩車(chē)文化。所以，繽瑞的“彎道操穩(wěn)”實(shí)力到底如何，也成為媒體關(guān)注焦點(diǎn)。

　　吉利繽瑞1.4T豪華型搭載吉利最新調(diào)教的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8CVT無(wú)級(jí)變速箱。最大功率104kW/5200rpm，最大扭矩235N·m/ 1600-4000rpm ，百公里油耗僅為6.1L，領(lǐng)先行業(yè)提前3年滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，8CVT無(wú)級(jí)變速箱，傳動(dòng)高效、換擋平順，通過(guò)駕駛模式選擇，可獲得不同的動(dòng)力響應(yīng)感受。同時(shí)，1.4T豪華型擁有SPT（運(yùn)動(dòng)）駕駛模式，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于駕控感的追求。進(jìn)排氣可變DVVT技術(shù)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速上都能維持高效與可靠的動(dòng)力，整套黃金動(dòng)力總成在保證動(dòng)力性、平順性的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)在同級(jí)中也十分出色。

　　安全智護(hù)，為安全層層設(shè)線(xiàn)，前行才能不受限。吉利繽瑞1.4T豪華型配備了TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像帶動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線(xiàn)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等豐富配置，為整車(chē)帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的全方位安全保障，極大的提高了行車(chē)安全性。值得一提的是，1.4T豪華型還配備了定速巡航、Autohold與電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，令用車(chē)過(guò)程更加人性化、便利化。

　　與此同時(shí)，吉利汽車(chē)始終堅(jiān)持“以品質(zhì)立品牌”，以市場(chǎng)和消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，不斷強(qiáng)化提升產(chǎn)品力和品牌力，不斷推出精品車(chē)型，逐步實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)品牌轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。吉利汽車(chē)所傾心打造的每一款車(chē)型都憑借不俗的產(chǎn)品力與極致駕乘體驗(yàn)，獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。