日前，有外媒曝光稱，奧迪Q4 e-tron將與e-tron GT在2020年同時(shí)亮相。此前我們已報(bào)道過兩車諜照，從照片來看，兩車或在很大程度上延續(xù)了相應(yīng)概念車所采用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言；同時(shí)由于Q4 e-tron與大眾ID.4共享MEB架構(gòu)，前者未來有望在上海安亭MEB工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
『奧迪Q4 e-tron諜照』
『奧迪Q4 e-tron概念車』
首先關(guān)于奧迪Q4 e-tron，從其諜照來看，該車前臉部分或采用與奧迪e-tron類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，且作為“燈廠”，其頭燈內(nèi)部細(xì)節(jié)耐人尋味。新車可看作是大眾ID.4的姊妹車型，兩車也同樣定位為緊湊型SUV，作為參考，上汽大眾ID.4的長(zhǎng)寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。
『奧迪Q4 e-tron諜照』
『奧迪Q4 e-tron概念車』
Q4 e-tron概念車內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)約，一塊向駕駛員傾斜的中控屏代替了大部分物理按鍵，從新車內(nèi)飾諜照來看，其量產(chǎn)車型有望延續(xù)概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外，概念車的方向盤、空調(diào)出風(fēng)口造型獨(dú)特，不知道這能否被量產(chǎn)車延續(xù)。
『奧迪Q4 e-tron概念車』
據(jù)悉，奧迪Q4 e-tron將在前后橋分別搭載一臺(tái)電機(jī)，系統(tǒng)最大功率225kW（306Ps），峰值扭矩為460N·m。續(xù)航部分，該車或?qū)⒋钶d容量為82kWh的電池組，這將為新車提供450km的續(xù)航里程（WLTP工況），此外Q4 e-tron還有望支持125kW的充電功率。
『奧迪e-tron GT諜照』
『奧迪e-tron GT概念車』
至于奧迪e-tron GT，從諜照來看，其車身造型與概念車相似度很高，且新車頭燈內(nèi)部復(fù)雜的發(fā)光體造型也是與概念車的頭燈設(shè)計(jì)極為相似。從車側(cè)來看，其四門GT跑車的風(fēng)格明顯，舒展的溜背線條、大尺寸輪圈都為新車營(yíng)造了不錯(cuò)的視覺感受。
『奧迪e-tron GT諜照』
『奧迪e-tron GT概念車』
據(jù)悉，e-tron GT將于保時(shí)捷Taycan共用許多技術(shù)，比如800V快充系統(tǒng)等，復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)也將減少e-tron GT反復(fù)加速后的性能衰減。目前我們尚未得知其量產(chǎn)版車型的動(dòng)力參數(shù)，但作為參考，e-tron GT概念車搭載一臺(tái)最大功率434kW（590Ps）的電機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)3.5s；續(xù)航部分，新車在WLTP工況下的續(xù)航里程有望超過400km。
