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搭燃料電池系統(tǒng) 上汽MAXUS EUNIQ 7首發(fā)

發(fā)布時間:2020-09-13責(zé)任編輯:sam來源:汽車之家
  9月13日,上汽大通MAXUS推出了基于G20打造的氫燃料電池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7,該車是上汽大通MAXUS品牌繼FCV80之后推出的第二款量產(chǎn)燃料電池乘用車,該車預(yù)計將于2020年底正式上市。
  外觀方面,EUNIQ 7與G20造型基本保持一致,只是前臉造型有所變化,突出其新能源車的身份。該車型定位于中大型MPV市場,雙側(cè)滑門的設(shè)置便于后排乘客從兩側(cè)上下車,側(cè)滑門還帶有電動升降車窗,相比G10車型而言有著更好的通風(fēng)表現(xiàn)。尾部造型簡潔,且與G20同樣保持一致,尾燈還采用LED燈帶的設(shè)計。
  內(nèi)飾造型與燃油版G20同樣沒有明顯的差異,轎車化內(nèi)飾造型前衛(wèi),全液晶儀表和中控屏觸屏不僅提升了整車的科技感,交互表現(xiàn)和智聯(lián)功能也都不錯。扶手箱和中央通道為懸浮式設(shè)計,很有設(shè)計感??臻g方面,整車采用2+2+3的布局形式,與主流MPV車型一致,同時后備廂空間也不小,具備一定的裝載能力。
  氫燃料電池車的動力系統(tǒng)由電化學(xué)發(fā)電裝置、儲氫儲電設(shè)備、電驅(qū)系統(tǒng)等組成,其中驅(qū)動電機最大功率約為150千瓦,儲氫罐可裝載約6.4公斤的高壓氫氣,僅需3-5分鐘即可加滿,整套動力及儲能系統(tǒng)在NEDC綜合工況下的最長續(xù)航里程將大于600公里。此外系統(tǒng)在-30℃低溫下依然可以運行,采用電堆余熱供暖,低溫下里程無衰減。
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