9月23日，上汽集團(tuán)官方宣布，榮威RX5 ePLUS插電式混合動力車型正式上市。新車總共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為15.58-16.58萬元。此外官方還公布了新車補(bǔ)貼后的領(lǐng)潮驚喜價(jià)：15.28-16.28萬元。
外觀方面，榮威RX5 ePLUS沿用了榮威RX5 PLUS車型的造型，外觀變化并不大。新車采用了“參數(shù)化設(shè)計(jì)”理念打造，意為通過參數(shù)技術(shù)的設(shè)計(jì)對外觀進(jìn)行優(yōu)化，從而達(dá)到了最佳設(shè)計(jì)外觀效果，并沒有刻意突出其新能源車的身份。
新車仍然使用了榮威全新獅標(biāo)LOGO，同時(shí)換上了大面積的“參數(shù)化”立體懸浮前格柵，橫穿前臉的裝飾條與“J”形日行燈和矩陣式LED燈組融為一體，既加寬了車身橫向的視覺效果，也提高了車型辨識度。
側(cè)面來看，新車也基本保持了燃油版的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在后翼子板處增加充電接口。此外新車還將提供235/45 R19的米其林輪胎和19英寸黑色輪圈可供選擇，從而突出整車的運(yùn)動感。
作為一款插電式混合動力汽車，新車尾部增添了LOGO標(biāo)識，以更好地與汽油版車型區(qū)分開來。
內(nèi)飾風(fēng)格和榮威RX5 PLUS一樣，采用了展翼式設(shè)計(jì)，整體座艙氛圍橫向展開，沒有夸張的線條，沒有過度的設(shè)計(jì)，給人的感覺十分舒展。
內(nèi)飾方面，中控臺的布局層次分明造型簡潔，全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控屏幕為14.1英寸，全液晶儀表盤則為12.3英寸，整體看起來科技感十足。新車還使用了電子擋把，這樣的設(shè)計(jì)使得中控下方增加了額外的儲物空間，增加新車實(shí)用性，并在此處配置了2個(gè)USB接口以及12V電源接口。
新車搭載最新的斑馬VENUS系統(tǒng)，具備AI智能語音助手、車家互聯(lián)、長視頻播放、支付寶小程序、個(gè)性AI形象、白天/黑夜模式、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能。而AI智能語音助手可實(shí)現(xiàn)90秒的連續(xù)對話，還具有聲音克隆功能（通過AI語音技術(shù)實(shí)現(xiàn)定制）。
新車的動力總成結(jié)構(gòu)與參數(shù)與名爵6 PHEV車型基本一致，由一臺符合國六排放法規(guī)的1.5T四缸發(fā)動機(jī)、一臺永磁同步電機(jī)和10速（發(fā)動機(jī)端6速，電動機(jī)端4速）EDU智能電驅(qū)變速箱構(gòu)成，這套動力總成綜合功率約為305馬力（224kW），系統(tǒng)綜合峰值扭矩480N·m。
同時(shí)，新車搭載容量為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，配備第二代HCU智能混動中央控制器與IEM智能能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能選擇動力模式，官方給出的純電續(xù)航里程為70km。
