日前，在2020年奔馳戰(zhàn)略發(fā)布會期間，官方透露正在開發(fā)原型電動車—Vision EQXX。官方介紹，該電動車擁有較長的“續(xù)航里程”和較高的“動力效率”，其滿電續(xù)航或能實現(xiàn)從北京開到上海。
官方并未透露該原型車的任何技術(shù)信息和相關(guān)參數(shù)，但宣傳材料中顯示該車有望“一次充電即可以從北京到上海？”，這意味著該車純電續(xù)航里程至少達到750英里（約合1207km，測試工況并未公布）。從事該項目的工程師表示，與其使用更大的電池，不如提高空氣動力學(xué)性能是增加續(xù)航里程以及提高動力總成效率的關(guān)鍵。
據(jù)梅賽德斯研究與發(fā)展部負責(zé)人Markus Schafer介紹：“我們成立了一組工程師團隊來制造世界上最長、效率最高的純電動車，我們打算將該項目的技術(shù)整合到下一代量產(chǎn)產(chǎn)品中去。”同時，奔馳即將推出大型純電動車平臺——EVA平臺，該平臺即將發(fā)布4款全新電動車產(chǎn)品，其中包括EQS、EQE、EQS SUV和EQE SUV，奔馳EQ系列產(chǎn)品陣容將逐漸壯大，關(guān)于奔馳純電動車的更多資訊，我們會持續(xù)關(guān)注。
