從官方渠道獲悉，東風(fēng)風(fēng)行將于10月31日舉行車主盛典，期間將上市4款新車，分別為2020款風(fēng)行M7、新菱智M5的2.0升版本、長(zhǎng)續(xù)航版菱智M5 EV以及全新的菱智PLUS車型。

　　目前在售的風(fēng)行M7定位于中大型MPV，采用7座布局，動(dòng)力總成換用了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配了6速手動(dòng)變速箱。相比于此前2019款的2.0T+6AT的動(dòng)力水平有所下降，不過目前這套動(dòng)力能夠滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)此次上市的M7會(huì)匹配自動(dòng)變速箱，為用戶的日常使用帶來更多的便利性。

　　新菱智M5自打推出之后廣受消費(fèi)者好評(píng)，在9月更是有近4000輛的上險(xiǎn)量，位居國(guó)內(nèi)中型MPV市場(chǎng)榜眼的位置。不過新菱智目前僅有1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，122馬力與151牛·米的動(dòng)力在齒比較大的5速手動(dòng)變速箱搭配下也應(yīng)付日常城市行走問題不大，不過此次將上市的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車型將會(huì)帶來更有力道的行駛體驗(yàn)。作為參考，此前舊款菱智M5的2.0車型的動(dòng)力參數(shù)為147馬力、200牛·米，并匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　菱智M5作為馳騁市場(chǎng)多年的老兵，也在愈發(fā)流行的新能源市場(chǎng)進(jìn)行了布局。率先登陸市場(chǎng)的是一輛NEDC工況下續(xù)航310公里的車型，而后又在4月份推出了NEDC工況下續(xù)航420公里的車型，而此次上市的新車預(yù)計(jì)將在續(xù)航里程上進(jìn)一步提升。