從相關渠道獲悉，途銳PHEV車型將于2020年11月9日正式上市。根據(jù)此前公布的消息來看，新車將搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合續(xù)航里程可達1000km。
外觀部分，新車與途銳燃油版車型的造型設計區(qū)別不大，大尺寸橫輻式中網(wǎng)與兩側(cè)的LED頭燈相連，車頭整體效果更飽滿同時更顯年輕、豪華。而在車尾，途銳PHEV更追求一種穩(wěn)重的視覺效果，但層次感豐富、纖長的尾燈又為車尾增添了一絲動感。
此前網(wǎng)絡上有一份疑似官方配置單的圖片流出，根據(jù)該圖片上的信息來看，途銳PHEV或與燃油版途銳的銳翼版車型配置表現(xiàn)相當，比如19英寸輪圈、四溫區(qū)空調(diào)、ACC自適應巡航、碰撞預警、并線輔助等功能都有搭載，但新車似乎將取消燃油版車型上配備的空氣懸架。
動力部分，新車將沿用燃油版車型的2.0T發(fā)動機，配合電機，這套插電式混動系統(tǒng)的最大功率可達270kW（367Ps），綜合最大扭矩為700N·m。而在續(xù)航方面，目前我們尚未得知新車純電續(xù)航表現(xiàn)如何，但其綜合續(xù)航里程達1000km。
