11月5日，在剛剛開幕的2020年中國國際進(jìn)口博覽會(huì)（簡稱“進(jìn)博會(huì)”）上，現(xiàn)代汽車帶來了其首款量產(chǎn)重卡車型XCIENT Fuel Cell，展車采用中置軸掛車式樣，可實(shí)現(xiàn)長途運(yùn)輸、甩掛周轉(zhuǎn)等任務(wù)。據(jù)海外媒體報(bào)道，首批10臺(tái)重卡已經(jīng)運(yùn)往歐洲并交付當(dāng)?shù)乜蛻羰褂谩?/div>
XCIENT燃料電池重卡基于Xcient燃油版卡車，也就是目前在四川現(xiàn)代生產(chǎn)的創(chuàng)虎卡車的海外版打造。燃料電池卡車采用短駕駛室設(shè)計(jì)，功能上更多考慮日間使用需求，同時(shí)為后部的儲(chǔ)氫罐和貨艙留出更大的空間。銀色菱形紋理前格柵是XCIENT最大的特征之一，視覺上顯得更有氣勢。含掛車在內(nèi)整車控車總質(zhì)量約19噸，包含車貨在內(nèi)的允許總質(zhì)量36噸。
動(dòng)力和儲(chǔ)能設(shè)備方面，整車搭載了最大壓力350Bar的高壓儲(chǔ)氫罐，裝載量約為32.09公斤，兩套燃料電池堆發(fā)電總功率190千瓦，動(dòng)力電池組最大容量為73.2千瓦時(shí)，車輛最長續(xù)航里程超過400公里。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為350千瓦和2237牛·米?？紤]到重載需求，變速箱搭配的是Allison ATM 4500R六速變速箱。
