據(jù)悉，東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司于11月13日在在浙江法庭申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，這意味著納智捷品牌有可能會(huì)退出市場(chǎng)。其實(shí)早在6月，臺(tái)灣媒體就曾報(bào)道納智捷將退出大陸市場(chǎng)。

 

 

　　東風(fēng)裕隆成立于2010年，由東風(fēng)汽車(chē)與裕隆汽車(chē)以50：50股比合資組建，生產(chǎn)納智捷品牌旗下車(chē)型。2013年，東風(fēng)汽車(chē)與裕隆汽車(chē)再度以50：50股比合資組建東風(fēng)裕隆銷(xiāo)售公司，負(fù)責(zé)銷(xiāo)售東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的產(chǎn)品。

 

　　東風(fēng)裕隆曾經(jīng)向市場(chǎng)投放過(guò)大7 SUV、大7 MPV、優(yōu)6 SUV、納5、銳3等多款車(chē)型，不過(guò)市場(chǎng)銷(xiāo)量逐漸走衰。2016年，東風(fēng)裕隆銷(xiāo)量?jī)H為4萬(wàn)余輛。在隨后幾年中，東風(fēng)裕隆銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑，2020年前5個(gè)月，該企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為43輛，同比下滑92.5%。可以說(shuō)，現(xiàn)在的納智捷品牌已經(jīng)徹徹底底的失去了大陸市場(chǎng)。

 

　　此次申請(qǐng)破產(chǎn)清算的是東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，而東風(fēng)裕隆后續(xù)會(huì)有什么樣的變化？納智捷品牌是否有明確的退出時(shí)間表？現(xiàn)有車(chē)主后續(xù)保養(yǎng)維修如何處置，我們還需要等待接下來(lái)官方的回應(yīng)。