11月17日晚，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO車型正式亮相。新車采用了東風(fēng)風(fēng)行全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主打年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。該車定位緊湊型SUV，將豐富風(fēng)行現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉，這款車型將于2021年3月正式上市。
新車搭載了東風(fēng)風(fēng)行的全新Logo，在官方釋義中，新Logo代表了新時(shí)代年輕人顛覆創(chuàng)新、個(gè)性張揚(yáng)的特性，同時(shí)彰顯了中國(guó)文化中自信無(wú)畏、勇猛向前的特質(zhì)。在新車發(fā)布后，東風(fēng)風(fēng)行也同步發(fā)布了企業(yè)全新價(jià)值體系，其品牌定位是貼近用戶的專業(yè)出行服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者；品牌使命是用心，讓用戶享受出行；品牌價(jià)值是智慧空間，享你所想。
未來(lái)，在新風(fēng)行品牌下，還將推出2款MPV車型，在SUV上，還會(huì)基于東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO進(jìn)行開(kāi)發(fā)，推出插電混動(dòng)版車型。
外觀方面，新車采用了“鋒動(dòng)力學(xué)”全新設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵與前包圍兩側(cè)的獠牙式散熱口相結(jié)合，形成一體式的設(shè)計(jì)。新車前大燈為分體式設(shè)計(jì)，上半部分采用更加狹長(zhǎng)的造型，下半部分很好的與兩側(cè)獠牙造型相融合，整體搭配起來(lái)讓新車車頭體現(xiàn)出極強(qiáng)的攻擊性。
車身側(cè)面，新車整體造型非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，頗有轎跑式SUV的風(fēng)格。新車腰線從車頭貫穿至車尾，并在車頭與車尾處體現(xiàn)出更加有力量感的筋線，讓該車的前后翼子板在視覺(jué)上體現(xiàn)出寬體的效果，再配合19英寸的輪圈，進(jìn)一步加深了新車運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。
車尾部分，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈，車頂末端的小型擾流板上還配有高位剎車燈。新車后包圍采用了雙色設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)的造型配合雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，讓新車處處體現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感效果。
從內(nèi)飾上看，新車在車內(nèi)采用了大量弧線元素，營(yíng)造出了舒適、溫馨的視覺(jué)效果。方向盤采用鍍鉻裝飾，其金屬視覺(jué)效果與皮質(zhì)包裹形成了較為鮮明的反差，看上去辨識(shí)度更高。新車空調(diào)出風(fēng)口為圓形造型，看上去很像噴氣式飛機(jī)的出氣口，配有仿碳纖維紋理的飾板，看上去頗具運(yùn)動(dòng)感。
此外，新車采用兩個(gè)10.25英寸的聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，兩塊屏幕之間可以進(jìn)行互動(dòng)，比如將地圖導(dǎo)航挪到儀表盤位置，更加適合駕駛員觀看。整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音操控。
新車提供兩種尺寸的輪圈可供選擇，輪胎尺寸分別為235/55 R19和235/60 R18。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力。
