11月25日，新款上汽大通MAXUS G20正式上市，新車共推出10款配置車型，售價區(qū)間為18.68-28.98萬元。新車定位為中大型MPV，在外觀和內飾上較現(xiàn)款車型的豪華感都有一定提升，并首次搭載了“蜘蛛智聯(lián)-網中網”系統(tǒng)、升級家族化“智聚八方”的設計語言。

　　外觀來看，新款上汽大通MAXUS G20升級了家族化“智聚八方”的設計語言，碩大的格柵比例進一步加強了視覺沖擊力。前臉增設了鍍鉻裝飾件，“U”型的裝飾件貫穿整個車頭下方，連貫大氣。

　　新車側面搭配流線型韻律腰身，車身尺寸為5198/1980/1928mm，軸距3198mm，這一尺寸在同級別中也屬于比較大的，車身整體設計較高，車內空間也有一定的保障。車尾整體設計較為扁平，采用了“天空之境”尾燈造型，并根據配置不同可選擇17或18英寸輪圈。

　　內飾整體設計呈商務化風格，內置12.3英寸的觸控大屏。新車內飾同樣提升了精致感和功能性，整車采用人體工學模板設計，后排乘客座椅可支持前后移動，最大空間距為1295mm。徑深可長達一米的行李箱空間，可擺放多種物品。值得一提的是，G20二排搭載了VIP座椅，配備座椅記憶、通風、加熱、多向電動調節(jié)及腿托功能。

 

　　此外，上汽大通MAXUS還開發(fā)了首款為后排乘客設計的獨立智能網聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網中網”。該系統(tǒng)構建了一個以“Dual-Wifi為數(shù)據橋梁、通過Triple-sync同步機制”來實現(xiàn)第三方智能終端，簡單來說，即是手機與后排車機及整車各個ECU控制器的聯(lián)動，包括座椅、空調、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個與座艙相關的控制器模塊。該系統(tǒng)率先搭載在新款G20上面。

　　據悉，“網中網系統(tǒng)”目前集成了四種一鍵模式，聯(lián)動車內各個系統(tǒng)模塊，可快速調整車內環(huán)境。例如“小憩模式”，后排乘客下達指令之后，G20車內立即同步調暗燈光，關閉氛圍燈、天窗及遮陽簾，調節(jié)椅背至60°，抬起腳托，保持25℃恒溫，使后排空間即刻轉換成適宜休憩的環(huán)境。除此之外，系統(tǒng)還提供清涼、溫暖、舒暢等場景供用戶選擇，只需通過一鍵控制，用戶即可完成溫度調節(jié)、座椅通風或加熱、天窗開啟或關閉等動作。“網中網系統(tǒng)”與5G技術相結合，使得數(shù)據傳輸更為流暢。此外，系統(tǒng)可同步用戶手機中的會議行程，臨近會議時后排大屏彈窗進行提醒。

　　除了智能科技配置外，上汽大通MAXUS G20還提供了諸多安全科技配置，包括最新博世ESP 9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等，提升駕乘舒適性和便利性的同時，大大提高行車的安全性。

 

　　動力方面，上汽大通MAXUS G20搭載汽、柴油雙動力組合，帶來更為豐富的動力選擇。其中，柴油版車型搭載“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率163馬力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的車型搭載了2.0T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，提供最大功率224馬力（165千瓦），峰值扭矩為350牛·米，匹配采埃孚8速手自一體變速箱。