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i-GMP技術加持 蘇州試駕第七代伊蘭特

發(fā)布時間:2020-11-25責任編輯:周彪來源:北京現(xiàn)代
  11月23日,出“7”智勝 ”伊“往無前-北京現(xiàn)代第七代伊蘭特區(qū)域媒體試駕會第二站在蘇州正式啟程,來自全國的數(shù)十家媒體,在這座有著悠久歷史底蘊的中國文化名城,共同體驗了第七代伊蘭特這款技術創(chuàng)新孕育出的數(shù)字新生代先鋒座駕。
  事實上,蘇州不僅有著深厚的歷史文化積淀,更是在近20年間大力發(fā)展科技創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟,如今早已經(jīng)成為國家高新技術產(chǎn)業(yè)基地,在中國的經(jīng)濟和科技發(fā)展中,正扮演著愈發(fā)舉足輕重的角色,甚至有觀點認為,蘇州很有可能成為下一個深圳。
  科技、技術之于城市的發(fā)展,和之于汽車的發(fā)展有著太多相似之處。無論是北京現(xiàn)代如今活力四射的品牌形象,還是第七代伊蘭特呈現(xiàn)出的A級家轎新標桿的形象,都與技術實力不斷進階有著密不可分的關系。
  i-GMP成就第七代伊蘭特優(yōu)異性能
  作為全球第五大車企,現(xiàn)代汽車的技術實力自然不容質(zhì)疑,并在2019年3月正式發(fā)布了第三代技術平臺i-GMP。盡管全新平臺推出的時間較大眾、豐田等企業(yè)晚了一些,但卻展示出了明顯的后發(fā)優(yōu)勢,并將這些優(yōu)勢毫無保留的體現(xiàn)在了第七代伊蘭特身上。
  i-GMP平臺全稱“innovative - Global Modular Platform”,它融合了現(xiàn)代汽車最新的模塊化技術,在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創(chuàng)新性的改變,具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢。
  在第七代伊蘭特鋒芒、凌厲的造型背后,除了設計師大膽的創(chuàng)新和突破,也依賴于 i-GMP 平臺的支持。比如:i-GMP平臺有著短前懸、長軸距,長后懸,低重心的特點,讓第七代伊蘭特得以實現(xiàn)更寬、更長和更低的車身姿態(tài),締造了1.28:1 同級最大寬高比。
  i-GMP平臺還讓第七代的操控性實現(xiàn)了巨大的提升,該平臺對車輛發(fā)動機艙、座椅位置、車廂地板等采用了下置式設計,實現(xiàn)了低重心的設計,并將主要部件及電池等較重的配件向車體中心位置的移動,實現(xiàn)了車身重量配置的優(yōu)化,同時,i-GMP平臺還改善了車輛的前懸架和后懸架的幾何結構,讓車輛底盤可根據(jù)駕駛員的意圖實現(xiàn)快速響應。
  在消費者尤為看重的安全性方面,i-GMP平臺通過結構、材料等方面的升級,鑄就了第七代伊蘭特出眾的安全性能。第七代伊蘭特應用了大量高強度鋼和熱成型鋼,使車身平均強度提高了10%,同時,i-GMP平臺的多重骨架結構發(fā)動機艙,還可以有效分散車體吸收的沖擊力,在車身發(fā)生撞擊時能夠最大限度降低對乘客的傷害。
  i-GMP平臺卓越的能效優(yōu)勢,在第七代伊蘭特身上體現(xiàn)的尤為突出,其搭載了新一代Smart Stream動力系統(tǒng),提供Gamma 1.5L MPI發(fā)動機+智能CVT變速器和Kappa 240T GDi發(fā)動機+7DCT變速器兩套動力組合,其中,Gamma 1.5L MPI發(fā)動機百公里油耗僅為4.9L,曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號的Kappa 240T GDi發(fā)動機,最大功率103kW,最大扭矩211N•m,在提供強勁動力的同時,百公里綜合油耗也僅為5.2L。
  此外,基于i-GMP平臺打造的第七代伊蘭特,在空間、舒適、智能等方面均實現(xiàn)了升級,使之成為伊蘭特系列有史以來最具顛覆性和革新性的一代產(chǎn)品,將以最美顏值、最大尺寸、最優(yōu)智能、最高安全以及最強性能,給年輕態(tài)消費者帶來前所未有的用車體驗。
  i-GMP平臺讓北京現(xiàn)代品牌技術形象愈發(fā)深入人心
  去年年底,北京現(xiàn)代確立了以技術為核心的品牌提升戰(zhàn)略,并發(fā)布了全新技術品牌——“HSMART+戰(zhàn)略”,未來將著力通過智+環(huán)保、智+互聯(lián)、智+自由三大板塊的升級,為消費者帶來更綠色、更智能、更高效的智慧生活,全方位打造技術品牌新形象。
  目前,在智+環(huán)保方面,北京現(xiàn)代已經(jīng)推出了菲斯塔純電和昂希諾純電的“雙子星”組合;在智+互聯(lián)方面,第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、BLE智能藍牙鑰匙、指紋識別等技術得到了深度應用;在智+自由方面,北京現(xiàn)代也在積極探索包括自動駕駛在內(nèi)的新技術、新模式。
  同時,作為全球第三代汽車技術平臺的典型代表,i-GMP未來更將成為北京現(xiàn)代引領市場風潮,展示技術實力,全面激活品牌技術形象的重要支撐。可以說,剛剛度過了18周歲生日的北京現(xiàn)代,正隨著更多新技術、新產(chǎn)品的引進,再次進入了一個全新發(fā)展紀元。
  北京現(xiàn)代最新銷量數(shù)據(jù)顯示,第七代伊蘭特在上市不到一個月的時間里,銷量就已經(jīng)突破了1.5萬輛,這一成績既反映出消費者對第七代伊蘭特產(chǎn)品力的認可,也再次印證了“汽車市場的競爭,本質(zhì)上還是核心技術的競爭”這句老話。因此,我們也有理由期待,在i-GMP平臺技術的加持下,北京現(xiàn)代很快就能夠重拾過往的輝煌。
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