在流行跨界合作的今天，如果把一位才華橫溢的時(shí)尚設(shè)計(jì)師與汽車設(shè)計(jì)師聚在一起，他們的思維能碰撞出怎樣的火花？今天正式在國內(nèi)首秀的梅賽德斯-奔馳 Geländewagen項(xiàng)目便是答案。

 

 

　　這是奔馳聯(lián)手off-white品牌(對，就是那個(gè)與耐克和Air Jordan聯(lián)名的off-white)創(chuàng)始人兼創(chuàng)意總監(jiān)、LV男裝藝術(shù)總監(jiān)Virgil Abloh，由他和戴姆勒股份公司首席設(shè)計(jì)官戈登·瓦格納共同領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目，新車基于知名的G級車型打造，其1:3的藝術(shù)復(fù)制品已于前段時(shí)間成功地進(jìn)行了拍賣。

 

 

　　根據(jù)Virgil Abloh的表述，這款基于最新G級車型的作品是對其設(shè)計(jì)理念的新探索，對設(shè)計(jì)能力的新試驗(yàn)以及啟發(fā)更多年輕設(shè)計(jì)師、工程師及創(chuàng)意工作者們以讓他們擺脫桎梏。由此我們在Geländewagen項(xiàng)目上看到了一個(gè)更精簡、更平滑的G級，量產(chǎn)車外觀上幾乎所有突出車身的零件以及鍍鉻裝飾都被移除，包括轉(zhuǎn)向燈、尾燈、后視鏡、雨刷、車身防擦條、門把手等。前門把手被替換成了一個(gè)拉帶，顏色也與車身相同。

 

 

　　從外觀上便能很明顯地感受到，Geländewagen項(xiàng)目從賽車上汲取了不少靈感。就外觀來說，更低的離地間隙，尺寸宏偉的前后包圍、輪眉與側(cè)裙和賽車式樣的輪胎等都賦予了G級車型截然不同的形象。為了凸顯G級車型標(biāo)志性的造型與比例，整車采用了純白的涂漆與手工打磨的效果，看起來令人耳目一新，讓我不禁想起了小時(shí)候經(jīng)常把玩的火柴盒小車，特別是那種擁有黃字輪胎的納斯卡賽車。

 

 

　　新車在內(nèi)飾部分依然傳達(dá)了濃濃的賽車氣氛，整個(gè)儀表臺都做了賽車化處理，駕駛員前方與中控臺部分僅保留了部分顯示重要信息的儀表以及電源控制開關(guān)，至于音響、空調(diào)、多媒體控制區(qū)域全都被簡化掉了。同時(shí)，車內(nèi)還裝有防滾架、賽車桶椅、賽車方向盤、滅火器和防滾網(wǎng)等裝備。

 

 

　　盡管設(shè)計(jì)主題是賽車，但二位設(shè)計(jì)大拿依然運(yùn)用精致的材料和設(shè)計(jì)搭配出了一個(gè)具有豪華氣息的座艙。例如大量白色的在中控臺與座椅上的使用讓內(nèi)飾顯得很干凈，同時(shí)亮藍(lán)色與大紅色元素的點(diǎn)綴又讓新車不失活力。不得不說，Geländewagen項(xiàng)目的內(nèi)飾整體確實(shí)很符合戈登·瓦格納所說的“展示了未來對于奢華的詮釋，以及對美和非凡品質(zhì)的渴求”

 

 

　　據(jù)悉，這款梅賽德斯-奔馳與Virgil Abloh合作的藝術(shù)概念車將展開全球巡展，此次來帶北京是該車的中國首秀，有興趣的朋友可以近距離圍觀一下這款與眾不同的作品。而在未來，這輛特別的藝術(shù)車還將在上海、成都和深圳等城市展出。