瑞典超跑品牌科尼賽克即將于今天下午在其位于上海的展廳正式對外發(fā)布其首款四座超跑Gemera，這是科尼賽克首款四座車型，同時也是首款混合動力超跑。根據(jù)此前官方公布的信息透露，新車計劃僅制造300臺。
Gemera是科尼賽克的首款四座GT跑車，準確的說它更像是一臺四座超級GT跑車，整車設(shè)計靈感來源于科尼賽克首款原型車：科尼賽克CC。環(huán)繞式的擋風玻璃、隱藏的A柱以及獨特的旋翼式車門都是新車獨有的設(shè)計特征，同時也是科尼賽克品牌最為人熟知的標志性元素。得益于堅硬的碳纖維車體，Gemera能夠采用無B柱設(shè)計，外加巨大的車門，后排乘客上下車也會非常從容。
從此前公布的官方圖片顯示，Gemera用攝像頭以及車內(nèi)位于A柱三角區(qū)的顯示屏所組成的虛擬后視系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的外后視鏡，然而這一設(shè)計目前還不符合部分國家法規(guī)的強制要求，目前還不清楚正式亮相的新車是否仍然會“加”上傳統(tǒng)的鏡面后視鏡。
新車內(nèi)飾依然走的是簡潔前衛(wèi)的路線，而Gemera更是有過之而無不及。整個座艙共有五塊液晶屏幕，中控臺上一塊超大尺寸的橫置液晶屏，外加兩塊后視液晶屏，全液晶儀表盤和后排中央液晶屏，猶如置身于太空飛船的座艙一般。碳纖維元素充斥著車內(nèi)的各個角落，為了保證視線，方向盤也變成了平底+平頂?shù)?ldquo;雙平”方向盤，并在方向盤上集成了燈光控制開關(guān)。
動力方面，科尼賽克Gemera搭載了一臺2.0T三缸發(fā)動機，但是發(fā)動機還配備了兩個渦輪增壓器，且最大功率和峰值扭矩達到了600馬力和600牛·米。發(fā)動機與三臺電動機組成了一套插電混合動力系統(tǒng)，整套系統(tǒng)最大功率1700馬力，峰值扭矩可達3500牛·米。
