從比亞迪官方獲取到了秦PLUS的內(nèi)飾圖片，新車將基于比亞迪全新DM-i平臺打造，其中驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機將會率先搭載在其車型上。秦PLUS外觀將沿用比亞迪經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)計語言。
內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計并將中控設(shè)計的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺簡潔的線條，讓其整體極具層次感。同時，該車還配備了懸浮式液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏，配合三輻式平底多功能方向盤，使其整體科技感得到很好地提升。
同時，該車內(nèi)部整體顏色采用行云藍(lán)配色風(fēng)格，猶如繾綣云霧在藍(lán)天行走，高級舒意。配合前排的鎏光千色環(huán)境氛圍燈，讓駕駛艙充盈運動質(zhì)感。此外，?體化運動座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，包裹感較強，紅白縫線質(zhì)感點綴，將運動感更好體現(xiàn)。另外，BYD Heart中央控制區(qū)呈現(xiàn)簡約前衛(wèi)的風(fēng)格，整體展現(xiàn)出秦PLUS的美學(xué)之道。
比亞迪秦PLUS是比亞迪最新的越級緊湊型轎車產(chǎn)品，其前臉沿用“DragonFace”的設(shè)計語言之上融入了全新的設(shè)計元素，尺寸更大的“龍嘴”前格柵與全新設(shè)計的“龍甲”帶來強烈的感官沖擊。同時，厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，打造出俯沖的視覺效果。其前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。
車身側(cè)面線條流暢，線條感十足，配合多條輻鋁合金輪圈，增強了運動感。尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設(shè)計拉寬了整體的視覺效果，貫穿式尾燈辨識度更高，尾燈上方的slogan也變?yōu)樽钚碌脑O(shè)計字體。
比亞迪方面表示，DM-i超級混動技術(shù)是秦PLUS的核心武器。據(jù)悉，秦PLUS搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，官方表示這款1.5L發(fā)動機熱效率可達(dá)43%，并且還具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)，在不使用電力驅(qū)動的情況下，發(fā)動機油耗為3.8L/100km。
