近日我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪e-tron Sportback和國產(chǎn)奧迪e-tron將于2021年3月正式上市，兩款電動(dòng)車將為奧迪在新能源市場展開新的一輪競爭。

 

 

　　奧迪e-tron Sportback于2020年北京車展首次亮相國內(nèi)，據(jù)悉該車先期將采用進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場，新車與奧迪e-tron出自同一平臺(tái)，但外觀設(shè)計(jì)采用了時(shí)下流行的轎跑式SUV設(shè)計(jì)，4901mm的車長搭配溜背式的尾部造型，非常凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。此外貫穿式的尾燈組造型，讓新車擁有極高的辨識(shí)度。

 

 

　　奧迪e-tron Sportback內(nèi)飾幾乎和e-tron一樣，采用科技化十足的三屏設(shè)計(jì)，只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特且突出了該車的運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)上12.1英寸的屏負(fù)責(zé)操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定，下面8.6英寸的觸控屏主要負(fù)責(zé)空調(diào)系統(tǒng)的操作。液晶屏帶有振動(dòng)反饋，在盲操作時(shí)可以更好的確認(rèn)是否完成操作。

 

　　目前海外市場當(dāng)中奧迪e-tron Sportback提供50和55兩種動(dòng)力，其中奧迪e-tron Sportback 55 quattro搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率265kW(360Ps)，最大扭矩為561N·m，boost模式下最大功率則為300kW（408Ps），最大扭矩664N·m，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。搭載電池組容量為95kWh（可用容量為86.5kWh），WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為446km。而奧迪 e-tron Sportback 50 quattro系統(tǒng)最大功率為230kW，最大扭矩為540N·m的扭矩。電池容量為71kWh（可用容量為64.7kWh），續(xù)航里程可達(dá)347km（WLTP測試規(guī)程）。

 

 

　　國產(chǎn)奧迪e-tron也同樣在2020北京車展上首次與國內(nèi)消費(fèi)者見面，新車完全保持了進(jìn)口版的造型設(shè)計(jì)，并增加了S-line運(yùn)動(dòng)套件，使得整車看起來極具未來風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm，車身高度比進(jìn)口版車型高12mm。

 

 

　　內(nèi)飾方面也是跟進(jìn)口版基本相同，采用奧迪最新的設(shè)計(jì)語言，配備了雙液晶屏，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板，提升了車內(nèi)的科技感。海外版車型采用了與A8相同的四輻方向盤，不過國產(chǎn)版車型則依舊為三幅式方向盤。此外，國產(chǎn)版車型同樣采用了設(shè)計(jì)科幻的全新樣式電子擋把。

 

 

　　動(dòng)力方面，新車前后軸分別搭載一臺(tái)交流異步電機(jī)，前電機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩226牛·米，后電機(jī)最大功率為234馬力，峰值扭矩314牛·米，與進(jìn)口版車型動(dòng)力參數(shù)有所不同。新車采用三元鋰電池組，其電池能量密度為142Wh/kg，該車NEDC工況續(xù)航為465km，而目前在售的進(jìn)口版車型NEDC續(xù)航為470km。