日前，博世宣布推出電動車專用CVT變速箱——CVT4EV。據(jù)悉，該變速箱能夠改善電動車加速/高速表現(xiàn)，同時也能降低能耗。
據(jù)悉，該變速箱采用了集成式設(shè)計，同時由于舍去了液力變矩器、行星齒輪、離合器等部件，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊、簡單。車輛在低速行駛時，變速箱可以控制電動機的輸出，讓起步更加平滑，駕駛更加舒適，還會減少電動機高能耗、低效率的運轉(zhuǎn)時間。在高速行駛時，變速箱可以讓電機維持在最高效的轉(zhuǎn)速范圍，同時也能提升整車NVH表現(xiàn)。
能耗方面，該變速箱可以幫助電動車提升WLTC工況下續(xù)航里程約4%，并且在勻速工況下實現(xiàn)更高的效率（比如60km/h的勻速工況實現(xiàn)約7%里程提升）。
