從海外媒體獲悉，大眾于近日宣布，因車輛軟件問題將召回5.6萬輛全新的第8代高爾夫車型。同時官方宣稱，此次召回并非強制性，而是一項“自愿措施”。此前，大眾全新高爾夫就因為軟件問題而推遲過發(fā)布時間。目前該召回是否涉及國內還不清楚。
此次官方非強制召回的范圍，涉及到2020年7月份之前生產的所有第8代高爾夫系列的車型，共計約56000輛。召回原因是因為在車機軟件中有部分程序問題，使其影響了車載信息娛樂交互系統的使用體驗，以及倒車攝像頭的軟件支持。
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從海外媒體獲悉，大眾于近日宣布，因車輛軟件問題將召回5.6萬輛全新的第8代高爾夫車型。同時官方宣稱，此次召回并非強制性，而是一項“自愿措施”。此前，大眾全新高爾夫就因為軟件問題而推遲過發(fā)布時間。目前該召回是否涉及國內還不清楚。
此次官方非強制召回的范圍，涉及到2020年7月份之前生產的所有第8代高爾夫系列的車型，共計約56000輛。召回原因是因為在車機軟件中有部分程序問題，使其影響了車載信息娛樂交互系統的使用體驗，以及倒車攝像頭的軟件支持。
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