雖然蘋果造車仍未獲得官方確認(rèn)，但一系列圍繞“Titan”項(xiàng)目的舉動正讓這一意圖越來越清晰。據(jù)外媒報(bào)道，蘋果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面。

　　蘋果部分招聘崗位有，低壓電力管理和配電系統(tǒng)高級電力系統(tǒng)工程師；電磁兼容性設(shè)計(jì)工程師，可抑制變頻器和儲能應(yīng)用設(shè)備上的噪音；電池表征工程師，推動創(chuàng)新和新型鋰離子電池的開發(fā)和部署；安全建模工程師，負(fù)責(zé)調(diào)查有關(guān)安全模型的文獻(xiàn)，并了解NHTSA、SAE和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最新信息；電機(jī)控制集成和校準(zhǔn)工程師，從事電力電子系統(tǒng)、電機(jī)控制和故障分析方法；設(shè)計(jì)和部署直流輸電系統(tǒng)的低壓電力電子工程師。

 

　　分析公司GlobalData稱，這些招聘崗位都是為蘋果旗下的特別項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)（Special Project Group）服務(wù)的，該團(tuán)隊(duì)是蘋果內(nèi)部專門從事大規(guī)模創(chuàng)新型項(xiàng)目開發(fā)的組織。不過上述崗位只是蘋果招募人才中的一小部分。

 

　　據(jù)悉，蘋果還放出了大約50個(gè)與數(shù)字汽車體驗(yàn)及無線技術(shù)有關(guān)的招聘崗位。在過去六個(gè)月時(shí)間里，蘋果公司一直在提升招募電氣工程人才的頻次。可以看出，蘋果一直在為Titan項(xiàng)目提升人才團(tuán)隊(duì)規(guī)模，而這也意味著蘋果造車已步入了實(shí)質(zhì)性階段。