從官方獲悉，2021款賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版于1月25日正式上市，售價為25.98萬元。新車相比于現(xiàn)款車型，在加速以及續(xù)航方面進(jìn)行了提升，將搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)顯示新車NEDC工況綜合續(xù)航超過1000km（增程系統(tǒng)綜合續(xù)航）。
外觀方面，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版與2020款車型保持一下，日間行車燈采用“∑”造型，尾燈搭配橫向貫通的“一”字造型，海豚躍動式的腰線、形如柳葉的側(cè)窗設(shè)計，搭配溜背造型的轎跑設(shè)計，整車動感呼之欲出。
內(nèi)飾設(shè)計，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版采用極簡、科技環(huán)抱式座艙設(shè)計，并提供極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內(nèi)飾色系，2875mm 的超長軸距，配合通風(fēng)、加熱、按摩功能的真皮座椅，打造出寬敞舒適的乘坐空間。17英寸多點觸控中央控制系統(tǒng)+12.3英寸液晶儀表+HUD三屏互動設(shè)計也是吸睛亮點。
輔助駕駛方面，搭載了SERES Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，融合了多個高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件，實現(xiàn)了TJA交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項L2級輔助駕駛功能。
動力方面，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版采用雙電機結(jié)構(gòu)，前橋為賽力斯自主研發(fā)的SEP200電機，最大功率255kW，最大扭矩520N·m；后橋為華為DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，整車綜合功率達(dá)到405kW，最大扭矩820 N·m，零百加速4秒級，能讓用戶享受到百萬級跑車帶來的駕馭快感。
