1月28日，嵐圖FREE正式進入批量試生產(chǎn)，將以完整的全工藝量產(chǎn)模式進行批量試生產(chǎn)。此前，新車已經(jīng)正式亮相，并計劃于第三季度正式交付。
嵐圖定位為5座中大型SUV，車身造型保持了iFree概念車的風(fēng)格，車頭貫穿式的燈帶與嵐圖車標(biāo)相連，進氣格柵采用豎條紋樣式配合下方左右兩側(cè)的進氣口，看上去更顯穩(wěn)重。車身側(cè)面造型簡約，門把手采用流行的隱藏式設(shè)計，包圍式設(shè)計的后車窗是車尾的主要特征，向前傾斜的C柱借鑒了游艇的設(shè)計理念。
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了游艇風(fēng)格設(shè)計，兼顧了豪華感和科技感，且三聯(lián)大屏的設(shè)計可以相互推送導(dǎo)航、音樂等信息。此外，新車在“高能模式（VOYAH Performance）”狀態(tài)下，一體式可升降三聯(lián)屏自動下降，運動氛圍燈會亮起，空氣懸架自適應(yīng)調(diào)低車身姿態(tài)，同時會激活運動型的香氛系統(tǒng)。
動力方面，增程版車型的增程器為4氣缸1.5T發(fā)動機，在嵐圖FREE車型上標(biāo)定的額定功率為60kW，在急加速等工況下峰值功率可達(dá)到80kW，增程版車型的NEDC綜合續(xù)航里程為860km；另外純電動車型的NEDC綜合續(xù)航里程為500km。
值得注意的是，增程式和純電動車型的動力電機相同，均為前+后電機雙電機布置，官方數(shù)據(jù)顯示綜合最高功率達(dá)500kW，峰值扭矩1000N·m，增程版車型0-100km/h加速為4.6秒，純電車型0-100km/h為4.8秒，最高車速為200km/h。此外，嵐圖FREE純電及增程均提供11kW家充和直流快充兩種補能方式。
