日前，馬自達(dá)官方正式發(fā)布了日本本土規(guī)格的馬自達(dá)MX-30 EV車型的官圖，并公布了新車的售價(jià)：451.00-495.00萬日元，約合人民幣27.67-30.37萬元。
是不是有點(diǎn)恍惚：作為日本品牌，馬自達(dá)一直沒有在本土推出純電版的MX-30？是的，自2019年10月在東京車展首發(fā)了那臺“左舵版”的MX-30 EV后，馬自達(dá)MX-30 EV率先供應(yīng)了歐洲市場，到目前為止已有超過10000臺的銷量。而在日本本土銷售的，則一直是搭載2.0L e-SKYACTIV G發(fā)動(dòng)機(jī)的微混版車型。
在這款車正式首發(fā)一年零三個(gè)月后，我們終于見到了本土規(guī)格的馬自達(dá)MX-30 EV，當(dāng)然你可以認(rèn)為這是“日本綠色增長計(jì)劃”導(dǎo)致的，畢竟“2035年前全面禁售燃油車”可能真的刺激了馬自達(dá)。外觀方面，本土版馬自達(dá)MX-30 EV與先前的車型并無二致，緊湊而圓潤的車身、雙色車頂、對開門設(shè)計(jì)都是它引人注目的特點(diǎn)。
而在內(nèi)飾方面，純電版車型與在售的本土版差別也僅是儀表盤上顯示的數(shù)值和單位罷了。同時(shí)，新車同樣配備了兩塊液晶屏，分別位于中控臺上方和擋把前端位置。而根據(jù)車型配置不同，官圖還展示了兩種配色的內(nèi)飾。
動(dòng)力方面，新車將搭載e-SKYACTIV純電動(dòng)動(dòng)力總成，最大功率為143馬力（105千瓦），最大扭矩為265牛·米的電機(jī)，并匹配35.5kWh的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程“僅為”256km。
