日前，我們從海外媒體獲悉，原計劃于太平洋標準時間2月1日11:00PM（北京時間2月2日3:00PM）亮相的現(xiàn)代IONIQ延期發(fā)布，或將推遲到本月（2月）中旬迎來全球首發(fā)。
現(xiàn)代IONIQ 5基于E-GMP平臺打造，定位為中型SUV，該車基本沿用了現(xiàn)代45(參數(shù)|詢價)概念車的設計語言，整車線條感分明。該車前臉造型較為簡潔，前大燈與中網融為一體，內部的日間行車燈頗具辨識度。車尾的造型頗具層次感，線條依然十分硬朗，尾燈采用貫穿式的設計，點亮后的效果與前大燈相呼應，看上去更加具有整體感。
在動力方面，現(xiàn)代IONIQ 5雙電機版車型最大功率為230千瓦，0-100km/h加速時間或為5.2秒。續(xù)航方面，新車將搭載SK innovation品牌的動力電池，據悉該車在WLTP工況下的續(xù)航里程為342英里（550公里）。而且該車將適配350千瓦超級充電樁，從而實現(xiàn)將電量從20%充至80%僅需15分鐘。此外，新車還可以實現(xiàn)對外放電，最大功率為3.5kW。
