對(duì)于汽車改裝，相信很多年輕朋友是癡迷又抗拒，通過(guò)改寬體、改避震、加渦輪甚至更換動(dòng)力總成等一切手段來(lái)提升車輛性能來(lái)達(dá)到自己心目中最完美的狀態(tài)，有時(shí)就算靜靜的看著就很滿意。近日，吉利繽瑞官方改裝版亮相蘇州，一臺(tái)優(yōu)秀的改裝車或者說(shuō)是改裝作品身上的亮點(diǎn)有很多，不僅僅只是停留在風(fēng)格化的大面兒，細(xì)節(jié)之處通常來(lái)講都堪稱滿富乾坤。吉利在繽瑞身上賦予了很高的期望，比如外觀、動(dòng)力、配置和產(chǎn)品力上都動(dòng)了腦筋，這便是中國(guó)汽車文化向上、向著年輕化行進(jìn)的佐證。

　　外觀方面，吉利繽瑞鋒利的前鏟被添加到車輛前部的下部外殼中，這不僅具有一定的空氣動(dòng)力學(xué)效果，而且還有效地增強(qiáng)了視覺攻擊力并有效地降低了車輛的視覺重心。對(duì)于我們常說(shuō)的“低掩蓋三丑”，可以說(shuō)加包圍是最有效的方法之一。最低的車輛高度和輪胎與擋泥板之間的最小間隙使這款改裝車具有“ HellaFlush”風(fēng)格。就車身的視覺效果而言，它顯然滿足了所有人的期望。

　　此外，黑色烤漆的格柵，霧燈區(qū)域，外后視鏡，車輪和后擾流板等，都使其在創(chuàng)造運(yùn)動(dòng)氛圍時(shí)處于更高水平。身體周圍的運(yùn)動(dòng)套件具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。

　　17英寸多輻樣式的輪圈跟全車定制化黑色飾條得到了風(fēng)格化的統(tǒng)一，視覺效果上能夠達(dá)到“不搶”、“不跳”這本身就是改裝當(dāng)中高階的手段之一。

　　Brembo制動(dòng)卡鉗的，前后帶有四個(gè)活塞，不僅在裝飾上起到畫龍點(diǎn)睛的作用，而且使制動(dòng)感覺盡可能細(xì)膩而直接。

　　吉利繽瑞的尾部最初采用了動(dòng)態(tài)的后裝風(fēng)格，因此，這款經(jīng)過(guò)官方改裝的汽車并未對(duì)其進(jìn)行大幅改動(dòng)。尾燈與前大燈采用相同的發(fā)黑處理，定制的黑色尾翼也是一種接近賽車風(fēng)格的改進(jìn)。

　　類似賽車上才有的擴(kuò)散器裝置起到了更多的裝飾性作用，中部還有著一盞賽車風(fēng)格的中央警示燈。賽車與改裝車之間存在一定的聯(lián)系，這就好比是人們付之于自己愛車的一種精神化寄托。

　　兩側(cè)總共有四個(gè)排氣口，盡管點(diǎn)火后的聲音不如高性能汽車那樣沉重，但更沉悶的設(shè)置仍會(huì)刺激駕駛員駕駛汽車。腎上腺素的分泌。

　　內(nèi)飾方面，吉利繽瑞不僅配備了桶形運(yùn)動(dòng)型座椅和五點(diǎn)式安全帶，而且后排座椅已被拆除，并安裝了一套輕型防滾架。在提高汽車安全性的同時(shí)，還減輕了車身重量。

　　動(dòng)力方面，吉利繽瑞使用的動(dòng)力是原始汽車上的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98kW，最大扭矩為205N·m。變速箱系統(tǒng)是6速雙離合器變速箱。此外，新車還具有三種駕駛模式可供選擇。其中，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)會(huì)更加積極，聲音也會(huì)更大聲，更濃密。